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德国向台湾求救的背后

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来源:中国时报

看到媒体斗大的“德国向台湾求救”标题,大概都会讶异不已,台湾何德何能让德国向台求救?其实,德国是为了车用芯片大缺货一事,而此事既可看出台湾半导体生产的强势,又可看到特朗普乱搞科技战的后果。

根据外媒报道,德国经济暨能源部长致函给台湾政府,希望台湾为德国处境艰难的汽车产业提高芯片供给量,且还特別点名要台积电的芯片。虽然经济部说尚未收到函件,但此事并不离谱,因为不久前美国三大汽车厂也才透过外交途径,希望政府协助解决汽车芯片缺货问题。

全球汽车芯片是在去年第四季开始缺货,且情况日益严重。原因是上半年的疫情,让汽车销售腰斩又腰斩,许多销售与生产几乎停摆,因此各大车厂也向芯片供应商大砍单。只是人算不如天算,去年下半年大陆控制疫情、景气回春,汽车销售量拉高,开始出现车用芯片缺货,接着缺货现象就传到全球。

这次缺货有多严重,从各车厂的情况可看出,多家车厂停工,如著名的德国奥迪让1万多名员工休假,因为芯片缺货无法生产;奥迪估计今年第一季可能因此减产1万台车,德国大众汽车更预估会减产超过10万台。而汽车产业是德国最重要的产业,因此德国官员为此向台湾求助,这也显示台湾半导体生产在全球的重要地位。

更有趣的是,此次汽车芯片缺货严重还有一个原因:美国总统特朗普的科技战。特朗普去年9月开始又准备对大陆的中芯祭出禁令,让不少原先在中芯下单的汽车厂,纷纷把订单移出到台积电等厂,但其他厂商其实也吃不下单,结果就是让缺货情况更形恶化,最讽刺的是:影响所及,美国车厂,如福特在美国的工厂,也不得不因此停工。特朗普害人害己,当为殷鉴。


 

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