受访分析师仍不看好石油与天然气领域，认为这个领域的基本面依旧面对重重挑战，需求仍未出现起色。
主要产油国称减产计划成功实施，推动原油价格走高，本地的石油与天然气股大受鼓舞，攀升到今年来的高位。
衡量本地油气股表现的富时海峡时报石油与天然气指数（FTSE ST Oil & Gas Index），昨天攀升1.9％至362.73点，是去年5月来的最高水平。
胜科海事（Sembcorp Marine）上涨3.4％至1.535元，为半年来的最高水平；胜科工业（Sembcorp Industries）上扬2.6％至3.20元，则是10个月来的高位；吉宝企业（Keppel Corp）攀升1.8％至6.28元，是一个月来的最高点。
不过，受访分析师仍然不看好石油与天然气领域，认为这个领域的基本面依旧面对重重挑战，需求仍未出现起色。
瑞士银行（UBS）股票分析师李雯卿接受《联合早报》访问时说：“虽然油价最近走势强劲，但整个领域的基本面仍然面对挑战，新订单还没有起色，接下来会否出现进一步的减值还是个问题。”
她指出，只有当油价呈现持续的复苏势头、船只使用率提高时，行业的展望才算乐观。
油价涨因产量减少
而非市场需求增加
辉立期货（Phillip Futures）分析师曾业焜对石油与天然气行业今年的展望不表乐观。他告诉《联合早报》说：“油价的上涨是因为产量减少，而不是需求增加。”
他认为，随着全球原油产量削减，多数从事支持服务的油气公司的营收也可能进一步下滑。
市场人士也指出，油价上涨也可能吸引美国页岩油生产商进入市场，从而抵消产油国减产的效果。
不过，KGI Fraser证劵分析师黄感恩相对乐观，这是因为油价走高，而且油气股公司的估值吸引人。他认为，不论石油输出国组织（OPEC）是否减产，都预计原油市场在连续三年供应过度后会恢复平衡。
李雯卿认为，油价走高，首先获益的是上游生产商，能源使用率高的行业例如运输业，则会面对更高的营运成本。
黄感恩说，包括Kris能源（KrisEnergy）在内的生产商是高油价的主要受益对象，其次才轮到钻油台、岸外支持船只业主和营运商，这包括Pacific Radiance、PACC岸外服务控股和毅之安（Ezion）。
另外，造船厂正把精力集中在建造和产油相关的资产上，但尚没有看到积极的效果。
黄感恩提醒投资者，接下来几个星期本地上市公司陆续发布全年业绩，最重要的是关注公司的资产负债情况。他比较看好净资产负债比（net gearing）低于100％的公司，这能为公司提供一定的缓冲，来拨出准备金和进行减值。
吉宝企业本周四（1月26日）公布全年业绩，胜科海事在2月22日，胜科工业则于2月23日公布。
根据彭博社收集的资料，58％的分析师建议持有吉宝企业，各有21％建议买入和卖出，中位数目标价5.74元。
胜科工业则获得50％的买入评级，31％的给予持有评级，中位数目标价3.03元；胜科海事的卖出评级占了50％，另外40％建议持有，中位数目标价1.24元。
赞
