由于油价在年初跌破零,以及油气业者发生债务违约事件,再加上冠病疫情发酵,造成海事与岸外股今年受挫。这类股票的价格近来走高,主要受到情绪的影响,与基本面的关系不大。
受访分析师认为,海事与岸外股未来一年预料将继续受事件或情绪牵引,例如吉宝海事(Keppel Offshore & Marine)同胜科海事(Sembcorp Marine)若合并,将可能提振股价。
辉立证券高级分析师蔡栋梁接受《联合早报》访问时说,今年主要有三大因素导致海事与岸外股的股价受挫,分别是油价一度在年初短暂跌破零、石油巨头削减资本支出,以及一些油气业者债务违约。
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