Grab,下一个阿里巴巴?

就势论市

若蚂蚁金服和其他中国网络金融服务的成功经验可作为借鉴,Grab金融确实可能成为Grab开拓新收入来源的一大良机。

与Credit Saison合资的公司是一个起点,先提供自家的借贷产品,双方接下来也计划为金融机构提供信贷评分服务。

刚过去的星期二,汇集众多金融科技业者的Money 20/20大会在滨海湾金沙掀开序幕。当天下午,私召车业者Grab联合创办人兼总裁陈炳耀选择在这个面向全世界金融业者的舞台宣布,成立金融科技平台Grab金融(Grab Financial),集合公司的付款、奖励计划、金融服务和代理服务于一个平台。

对于Grab的这项新产品,我不感到意外,且不得不佩服这家成立不过六年的公司不断开拓新业务的爆发力。

这次,Grab与日本消费者融资公司Credit Saison成立合资公司,争取为东南亚消费者、微型和小企业提供借贷服务。根据世界银行的数据,在东南亚6亿5000万人口中,约73%的成人没有银行户头,借贷时有一定的难度。

循序渐进扩大事业版图

于是,这两家公司要结合双方优势——Grab的个人和商业用户网络与消费数据分析能力,以及Credit Saison的信贷评估和借贷专长,抢攻东南亚新兴经济体的小额贷款市场。一般小额贷款最低为100元,高可至2万5000元。

本地媒体习惯称Grab为私召车公司,殊不知Grab已把定位定得更宽广,例如周二发布的新闻稿中,一开篇就自我介绍为东南亚顶尖的“随需而至”(on demand)的运输和金融科技平台。

若留意Grab的业务发展,不难发现这家公司一直循序渐进地扩大事业版图。

公司于2012年在马来西亚创立时,原名“MyTeksi”,后来在2014年把总部迁至新加坡,以“GrabTaxi”强攻私召车市场。2016年1月,改名为“Grab”,因为公司提供的服务种类逐步扩大,包括巴士、电单车和共乘车等。

此外,它也推出手机付款平台Grabpay,去年底8月开始热推这个自家电子钱包,让用户除了用来支付车费,也能在更多消费地点(包括小贩中心和小吃店)使用应用付款。

进军金融业是止血良方?

如今,Grab应用的下载次数已经超过8600万次,在东南亚八个国家191个城市提供服务的司机人数超过260万,每天行车趟次近400万。

根据美国《福布斯》杂志的最新统计,Grab的估值逾60亿美元(约79亿新元)。它的金主包括日本软银(Softbank)、中国滴滴出行,以及韩国现代汽车(Hyundai Motor)等。

不过,同竞争对手优步(Uber)一样,Grab应该还处于亏损,主要是因为高额津贴司机和乘客以使用公司的应用。

根据之前媒体报道,Grab在2016年的亏损达8280万美元,比前一年多出两倍。

因此,在这时候进军金融服务市场或许正是Grab“止血”的最佳药方。

打着加速普惠金融(financial inclusion)的旗帜,Grab开拓东南亚市场的金融领域,既能名正言顺地说是要照顾没资格开户或享受不到足够银行服务的东南亚消费者,同时也能够在金融服务市场分得一杯羹。

Grab可能颠覆银行业市场

Grab金融的推出备受一些金融圈人士看好,隔天《商业时报》在封面刊登这则新闻,标题为“Grab金融可颠覆银行业”。有业者认为,接下来银行业可能成为下一个德士业,被Grab这个颠覆者抢走市场。

在我看来,Grab金融的推出,让人联想到马云的阿里巴巴王国。它从一开始主打电子商务,后来扩展网上支付平台支付宝,之后又分拆出蚂蚁金融服务这家“旨在为世界带来普惠金融服务”的科技企业。

蚂蚁金服提供一整套的金融服务,旗下除了支付宝,还有提供信用评分的芝麻信用、专门放贷给小微商户的网商银行,以及可购买基金产品的网上投资平台余额宝。

若蚂蚁金服和其他中国网络金融服务的成功经验可作为借鉴,Grab金融确实可能成为Grab开拓新收入来源的一大良机。

与Credit Saison合资的公司是一个起点,先提供自家的借贷产品,双方接下来也计划为金融机构提供信贷评分服务。

实际上,当Grab金融的知名度打响和销售网络扩大后,也可能吸引其他金融机构选用Grab平台分销投资或保险产品,让它成为东南亚金融业的一股新势力。

Grab的快速崛起,成为优步在东南亚市场不可小觑的竞争对手,让我最欣赏的是它没原地踏步,而是一直野心勃勃地向前冲。

它进军的领域或许不是由它首创,或是全新的点子。论私召车服务,Grab其实比优步迟了一年起步,但却有后来追上的拼搏力。

例如在本地市场,它积极进攻,与德士公司合作扩大司机团队,最终“逼得”最大德士业者康福德高也得和优步结盟反击。在金融服务领域,它显然不是专家,邀得日本业者合作再开拓商机。

本地起步公司成效不显著

回看本地的起步公司生态圈,过去几年政府一直在投入资金、人力和物力,希望起步公司能成为未来商界的新力量,但可惜没有取得显著成效。

期盼Grab这只立足东南亚的“独角兽”(指市值超过10亿美元的起步公司)可以成为本地起步的学习,甚至是超越的对象。

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