谈车论驾
Bentayga绝对是路上的一头猛兽，在4.1秒之内，从静止加速到100公里，过程极为平稳，使其当之无愧成为全球动力最强、速度最快的SUV。
外型
Bentayga像一头猛兽，无比硬朗的动力线和富有肌肉感的后腰，展现紧实的侧面造型，一上路紧扣众人目光，近期已很少车子有如此魅力。
这辆车子采用业界最大的单片铝制冲压件制成，使车子重量比传统方式制造的车身轻236公斤。其轮拱、翼子板及引擎罩，很好地平衡运动性能与SUV造型。
为突出车子拥有足以应对各种路况的越野性能特质，宾利设计团队将滑动保护板，整合到前保险杠下半部分中，位于悬浮双翼造型正下方。
车室
进入座舱，发现这是车界最精致的座舱之一。从里到外均采用手工木质与皮革材料，精美的木质饰面和金属元素之间的间隙分毫不差，看了都养眼。
仪表盘设计灵感来自宾利的标志性“双翼”设计，四座配置是设计、舒适与奢华的终极展现。特别喜欢座椅设计，前后坐不仅有多项调节，还有按摩通风等功能，特别舒服。后排中控台还有杯座、宽大的储物空间，以及USB充电接口。
此外，全景天窗是标配，总面积1.35平方米的天窗分为两段玻璃，占车顶面积60%。天窗前段可倾斜并滑动，同时还可用电动全幅遮光帘遮挡整块玻璃。
驾驶
这款业界期待已久的奢华SUV不仅造型吸引人，在驾驶操控上更是百分百的宾利。虽然车子庞大，但一点都不笨拙，进出停车位易如反掌，特别是在“全景视图”系统的帮助下，能够借助车身周围的四个摄像头，了解车子周围情况，更容易计算车位空间。
它绝对是路上的一头猛兽，车子搭载的双涡轮6.0升W12引擎，将动力扭矩与燃油经济性和精湛工艺融为一体。因为有了这台超猛的引擎，尽管车身庞大，但驾驶起来却轻而易举。8速自动变速箱升降自如，尤其是高达900Nm的扭力和608hp的动力，竟能在4.1秒之内，从静止加速到100公里，整个过程在带有离心感之余，仍极为平稳，使其当之无愧成为全球动力最强、速度最快的SUV。
像宾利家族的其他车款，Bentayga的顺滑平稳无从挑剔，车子搭配先进的“启动—停车”技术，引擎不仅在车子 静止状态下会停止运行，在“几近停止”的速度下也如此，因此可以在驾驶过程中滑行。当我在5到8挡之间松开油门时，车子会自动打开扭矩转换器，将引擎切换到怠速状态，直接让车辆滑行或“巡航”。再次踏上油门或车子开始爬坡并探测到速度升高时，变速箱才会再次介入。
车子 的尺寸越大，重心自然就越高，Bentayga是SUV，自然也有这个特性，车厂以“宾利动态驾驶”技术对抗这个问题。在转弯时，这套系统可以通过反作用力来抵消横向侧倾力，确保最大的轮胎接地面积，这让我在操控Bentayga时感觉更稳定也更舒适。
和所有宾利车型一样，Bentayga带有多模式空气悬架，包括“高度2”“高度1”“正常”和“较低”，在转换空气悬架模式时，可以明显看见车身高度进行调整，像在呼吸。这个悬挂模式的选择，视不同路况和个人习惯，比如当行驶在较为恶劣的越野路面时，可以手动选择“高度2”模式。此外，通过“动态驾驶模式” 以及可选配的“响应式越野设置”，可为车子进行越野驾驶设置。操控非常简单，只须转动旋钮，就可以在多达八种可选模式间轻松切换，为各种路面或路况选择最为适合的动态设置。
越野性能方面，车子有“陡坡缓降控制”，当坡度较陡时，系统可自动调整车子的速度，让我可以集中精神控制方向以及避让障碍物。测试时将速度预设在每小时2公里到30公里之间（可双向调节），并且在斜度高于5%后才逐步发挥作用。
科技
为加强安全性能，提高舒适性与便捷性，Bentayga配备一系列先进的驾驶辅助系统和信息娱乐功能，从电子稳定控制系统到多模式“牵引力控制”，从“自适应巡航控制系统”到“预测性自适应巡航控制系统”，这辆高科技设计跨时代的SUV可说是近期我驾驶过最有分量的车子， 包括车价。
引擎：6.0升双涡轮W12 TSI引擎
最大动力：608hp/5250-6000rpm
最大扭力：900Nm/1250-4500rpm
零加速100公里：4.1秒
极速：301km/h
平均油耗：12.8L/100km
二氧化碳排放量：292g/km
车价：$900,000
不包括拥车证
代理：Bentley Singapore Wearnes Automotive Pte Ltd
电话：63782628
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