韩国起亚(Kia)Stinger拥有很好的车身比例,第一眼就被它的美丽外形深深吸引。其驾感和起步加速表现甚至可以与一些大牌的跑车相媲美。
韩国起亚(Kia)近几年有很大的进步,无论是车子外形或驾驶性能都越做越好,不输日本或欧洲车。最近在本地推出的Stinger四门掀背式豪华跑车便是最好的例子,是该品牌历来最高性能的车子。
第一眼就被Stinger的美丽外形深深吸引。前脸依旧为起亚家族式设计,虎啸式前脸的线条更加硬朗,前保险杠进气格栅上露出的两颗“獠牙”非常突出,看起来异常凶悍。侧面线条流畅,采用非常运动型的溜背式设计,贯穿式尾灯第一次在起亚车型上出现,形状有点像玛莎拉蒂的轿车,整体设计令人惊艳。
Stinger拥有很好的车身比例,轴距很长(2905mm),也比多数欧洲对手更宽和更低。内饰方面,Stinger采用简洁的黑色设计风格,车内有大面积的真皮与铝合金材质,搭配三个前排圆形冷气出风口、凸起的8英寸中控台触屏、中控台上的金属色控制按键等,营造出豪华的运动感。Stinger也为后排装上两个与前排同款的圆形出风口,下方则有12V电源和USB充电接口。
起步加速快
本地售卖的Stinger有两个版本——2升引擎的GT Line版跟3.3升引擎的GT版。试驾车是3.3升版本,引擎很安静,采用了现代汽车Genesis所用的直喷Lambda系列的双涡轮增压引擎,零到时速100公里的加速为4.9秒,比拥有相似引擎规格的玛莎拉蒂Ghibli轿车的5.5秒还快。
Stinger有五种驾驶模式——智能、节能、舒适、运动和运动增强,可以通过变速器旁的旋转扭选择,非常方便。我个人喜欢运动模式,方向盘操控和变速器反应灵敏,虽然有更直接的路面接触,悬吊系统依然稳定舒适,轻踩油门可以让车子“突飞猛进”,明显的贴背感令人心跳加速,感觉跑车灵魂被释放出来。老实说,Stinger的驾驶感已经可以与一些宝马跑车相媲美了。
通常这类低矮跑车不适合长时间驾驶,不过Stinger的驾驶感却出乎我的意料之外,驾了很久也不会感觉疲累。起亚表示,开发Stinger的目的并不是为了与其他品牌竞争车子速度,而是在保证运动性的同时,提供更舒适的驾驶体验,使这款车更适合长途驾驶。这点,Stinger真的做到了。
空间设计合理
另一个让我惊喜的是Stinger的空间设计。这类跑车通常不会有太多内部空间,不过Stinger却拥有406公升的后车厢空间,可装下两件大型行李箱或高尔夫球袋,如果把后排座椅折下,可以腾出更多空间。只须带着钥匙靠近车尾等三秒钟,尾门会自动弹开,对提着重物的车主来说,十分便捷。
此外,后排座椅也挺宽敞,能坐下两个普通成年人,头部空间也算充裕。不过,若要挤三个人的话,坐在中间位置的乘客应该会感到不舒服。
Stinger有许多起亚的家族贴心设计,例如:前排座椅具有加热或通风功能,增加驾驶的舒适感;带钥匙接近汽车时,车门把会自动亮起迎宾灯,车子两侧的望后镜也会自动打开;上下车时,驾驶座还会自动往前后移动,给驾驶者不少方便;倒退停车时,两侧的望后镜会自动下调角度,让驾驶者容易看到停车位的标示线。
Stinger的英文意思为“毒刺”,这款GT跑车确实刺到了我的心,不过我感到的不是疼痛,反而是赞叹及快感。这款车美观、实用、能跑,相信过不了多久,全球应该会有不少人“中毒”,爱上它。
优点:动力十足,驾感舒适
缺点: 车身矮,驾驶及停车时有一些盲点
起亚Stinger GT
引擎:3.3升 V6 双涡轮增压
最大马力:370PS@6000rpm
最大扭力:510Nm@1300rpm
变速器:8速自动
耗油量:每100公里9.9公升
零到时速100公里加速:4.9秒
极速:270km/h
车辆减排税务计划(VES):C2
代理:Cycle & Carriage Kia
电话:6664 8111
售价:GT Line $168,999(含拥车证)
GT $208,999(含拥车证)