现代电动车Ioniq Electric 瞬间快感

韩国现代汽车(Hyundai)的纯电动车Ioniq Electric,因为没有引擎,行驶非常安静,加速很顺畅,就算在节能模式下,轻轻踩一下油门,瞬间就有推背感。
韩国现代汽车(Hyundai)的纯电动车Ioniq Electric,因为没有引擎,行驶非常安静,加速很顺畅,就算在节能模式下,轻轻踩一下油门,瞬间就有推背感。

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今年初到香港公干时,乘坐了一辆特斯拉(Tesla)计程车到机场,是我的纯电动车“初体验”。那部计程车从静止到加速有着极强的爆发力,瞬间输出的扭矩让我留下深刻印象,顿时希望能尽快在本地试驾一辆电动车,没想到这梦想很快在几个月后实现。

韩国现代汽车(Hyundai)最近在新加坡推出纯电动车Ioniq Electric,成为本地首家售卖纯电动车的大众化汽车品牌。Ioniq Electric有三种驾驶模式:普通模式、更具强劲动感的运动模式,以及环保的节能模式。就算在节能模式,轻轻踩一下油门,也可瞬间感受到推背感,令人相当惊叹。因为没有引擎,电动车行驶非常安静,加速也很顺畅,在高速公路上行驶非常平稳,这得益于其电池组被安置在底盘上所带来的低重心。

电力回收刹车控制

电力回收—刹车控制系统方向盘后方有“电力回收”拨片,左方拨片增加电力回收,即增加刹车阻力;右方则减少电力回收,也减少刹车阻力。 
电力回收—刹车控制系统方向盘后方有“电力回收”拨片,左方拨片增加电力回收,即增加刹车阻力;右方则减少电力回收,也减少刹车阻力。

纯电动版Ioniq的最大亮点是其“电力回收刹车控制”系统(Regenerative Braking Control),刚开始有点不习惯,但渐渐就发现这个系统的优点。方向盘后方的“电力回收”拨片,用法像普通的方向盘变速拨片,共有三档选择。最低的“一档”相当于平常燃油车的带档滑行,最高的“三档”减速力度强大,驾驶者几乎可以不大用到刹车踏板。

变速控制—十字按键式的特别设计,前后左右分别为P、N、R及D,单手使用也很方便。 
变速控制—十字按键式的特别设计,前后左右分别为P、N、R及D,单手使用也很方便。

Ioniq车系有三种动力系统——混动、插电式混动和纯电动。Ioniq Electric搭载28kWh的锂离子电池,快速充电(DC)时间大约30分钟,官方公布的最远行驶距离是280公里,实际驾驶距离则是220公里左右,续航距离会因冷气温度、载客量、驾驶模式等改变。

外观上,Ioniq Electric与混合动力版本相似,最大不同在车头部分,由于没有传统引擎,因此也没有现代家族特色的六角形进气栅。由于前脸完全封闭,有助进一步减少风阻。

内饰方面,Ioniq Electric有不少地方以浅棕色饰条点缀,配以黑色为主的内装,时尚典雅。车内空间相当大,中控台下方有一个巨大的储物空间,能放一个大号的女士手袋。7英寸的LCD数码仪表盘样式简单,显示电池量、驾驶模式、速度等不同信息。

前排座椅拥有加热或通风功能,后排座椅只有加热功能,一个按键就能增添舒适感。
前排座椅拥有加热或通风功能,后排座椅只有加热功能,一个按键就能增添舒适感。
中控台触屏边缘以浅棕色饰条点缀,时尚典雅。
中控台触屏边缘以浅棕色饰条点缀,时尚典雅。

Ioniq Electric有许多贴心之处,例如设有一个“Driver Only”按键,当只有一人开车时可使用,按下按钮只有驾驶席的冷气送风口会启动,进一步节省能源,是一个聪明设计;倒退停车时,屏幕会自动显示倒车影像,车子两侧的望后镜自动下调角度;上下车时,驾驶座会自动前后移动。这款车有天窗,必要时可以打开透透气。

驾驶舱空间大,前排座椅有加热及通风功能。
驾驶舱空间大,前排座椅有加热及通风功能。

安全设备上,Ioniq Electric有七个安全气囊、盲点检测(BSD)、车道维持辅助(LKAS)、自动紧急刹车(AEB)等多样安全系统。

手机充电座不用插电线,就能轻松为手机充电,是一个很实用的设备。
手机充电座不用插电线,就能轻松为手机充电,是一个很实用的设备。

10次免费流动充电服务

充电站不足和充电时间长是Ioniq Electric面对的最大挑战。改善充电基础设施需要时间,代理商Komoco Motors因此决定先行推出一些配套,鼓励消费者踏出第一步。

车主可以把电动车开到Komoco Motors,享受一年免费充电服务。
车主可以把电动车开到Komoco Motors,享受一年免费充电服务。

该公司为Ioniq买家提供五年10次免费“车对车流动充电服务”(V2V),如果车主在驾驶中碰到电动车没电,可以拨打24小时热线,“充电车”即赶到现场为Ioniq充部分电,方便车主把车子开到最近的充电站。这是首次有本地车商提供这样的服务。此外,车主也可以把车开到Komoco Motors,享受一年免费充电服务和10年无限电池保用等。

如果驾驶过程中电动车没电,司机可拨打24小时热线,让“充电车”赶到现场暂时充电,方便车主把车子开到最近的充电站。
如果驾驶过程中电动车没电,司机可拨打24小时热线,让“充电车”赶到现场暂时充电,方便车主把车子开到最近的充电站。

优点:行驶安静稳定,有瞬间爆发力

缺点:充电不便利

马达:88kW恒久磁石同步马达

最大马力:118bhp@2850-6000rpm

最大扭力:295Nm@1000-2850rpm

耗电量:8.7km/kWh

零到时速100公里加速:9.9秒

极速:165km/h

VES:A1

代理:Komoco Motors

电话:64758888

售价:$139,888(无天窗)/$145,888(有天窗)

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