SEAT Leon Cupra 强劲的“小钢炮”

赛车味十足的SEAT Leon Cupra以运动风格取胜。

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西班牙车子SEAT Leon Cupra动力强劲,虽然不是跑车,却拥有一颗“大心脏”(引擎容量),能发出嘶吼般的引擎声浪。

展现运动风的车子外观和内饰,相信能吸引年轻人。

会发出嘶吼声浪的引擎,敏捷的反应,强劲的动力,却不加重荷包的负担,这就是搭载2公升涡轮增压发动机,最大动力达290hp的西班牙车子SEAT Leon Cupra!

引擎的嘶吼声浪,总令人肾上腺素直线上升,这就是为什么有些爱玩车的人,不惜代价改装车子引擎排气管,贪图的就是排气管发出来的“大声音”,大有“先声夺人”的快感。

贵为Leon家族动力最强的车子,Leon Cupra的动力确实令人惊叹。因为,它不是跑车,却在朴实无华的外表下,藏有一颗“大心脏”(引擎容量)。

试驾时,为了听那嘶吼的引擎声,交替启动“sport”和“cupra”驾驶模式。两者在加速至引擎发出嘶吼声浪后,还会加码,在最后发出“啪啪”的爆裂般声响,让驾驶者不由自主地“哇”出声来。

启动sport和cupra模式时,车门会亮起一行细长的红色气氛灯。
启动sport和cupra模式时,车门会亮起一行细长的红色气氛灯。

别被外表欺骗

这就是赛车味十足,运动气息强烈的SEAT Leon Cupra吸引人的优点。如果你不想负担三四十万元的性能车价,不妨考虑这辆只需一半车价,就可以享受大动力的车子。

曾经有国外媒体在试驾Leon Cupra后,如此写着:“不要被外表欺骗。”

虽然Leon Cupra没有跑车的强势外貌,却具有最大功率213kw/290hp,搭配6速双离合自动(DSG)变速器,加上动态底盘控制系统(DCC dynamic chassis control),可以藉由驾驶模式:舒适(comfort)、运动(sport)和赛道(cupra)的切换,调整油门、加速器和悬挂。

抓地力强 刹车系统佳

当然,坚硬的悬挂系统和19英寸的轮胎,提升了车子在高速转弯时的驾驭性,抓地力更强。行驶在湿地上时,这个抓地特色更为明显。而且,刹车系统非常好。

试驾当天,一些路段下着大雨,驱车从我国西部行驶至东部的泛岛高速公路上,直接启动cupra模式,引擎的嘶吼声浪,给人躁动的感觉,运动风油然而生。必须强调的是,cupra展现的是强劲牵引力,悬挂系统马上变得更为坚硬。可是,引擎声浪会令人产生错觉,以为已经超速行驶。原来,车子的行驶速度只在每小时七八十公里之间。

Leon Cupra虽是前轮驱动,在超车时却毫不费力,这全归功于车子的动力(2公升涡轮增压引擎)和操控实力。原来,车子从零到时速100公里的加速时间只需5.7秒,极速可达250km/h;在1700-5800rpm时,更能持续输出350Nm的最大扭矩。

试驾时,我就非常喜欢车子的D形平底皮革(Alcantara材质)方向盘,不管启动任何驾驶模式,转向手感很扎实。当然,方向盘也配搭换挡拨片。

外观内饰皆展现运动风

掀背车Leon Cupra的内饰一点也不马虎。还是那一句,别被它的外表欺骗了,车子内饰呈现的整体感觉就是:运动型。

驾驶座与前座乘客的座椅赛车味十足,对身体的包裹和支撑都很好,在转弯时,能明显感受到这个特点。

前后座椅采用Alcantara材质,提升质感。
前后座椅采用Alcantara材质,提升质感。

当然,前后座椅采用Alcantara材质(人造皮革),提升质感。启动运动或cupra模式时,前方左右车门还会亮起一条细长的红色气氛灯。

8英寸的中控娱乐触屏,最好玩的是点击运动资讯时,触屏上会出现三个数码圆圈,分别显示重力、轮胎气压和引擎温度,还可以启动laptimer。
8英寸的中控娱乐触屏,最好玩的是点击运动资讯时,触屏上会出现三个数码圆圈,分别显示重力、轮胎气压和引擎温度,还可以启动laptimer。

8英寸的中控娱乐触屏,支援Apple CarPlay和Android Auto。最好玩的是点击运动资讯时,触屏上会出现三个数码圆圈,分别显示重力(gravity)、轮胎气压和引擎温度。如果到职业赛车场轧车,还可以启动laptimer,记录车子飞速一圈所需的时间。

当然,在停车时,中控娱乐触屏会出现车子前进和后退的影像,虽然没有360度的全景摄像,但仍有助于驾驶者掌握车子周围的情况。

停车时,中控娱乐触屏会显示汽车周围的影像。
停车时,中控娱乐触屏会显示汽车周围的影像。

此外,数码仪表盘更强化车子的运动定位,较容易被年轻或心态年轻的司机所接受。后座有两个冷气出风口,不过后座乘客无法自行调节温度。另外,即便中控下方有个小槽可放置手机,却不设无线手机充电。

行李厢容量有380公升,好玩的是后排中间座位有个可打开的小洞口,方便取东西。询问下,才知道是欧洲车的“标配”,方便司机放置滑雪板等。在本地,最理想的是载晾衣的竹竿时,不怕车子放不下了。摄影同事看到的便利是,可以通过座位的洞口伸手到行李厢拿相机或镜头,不担心旁人看到行李厢里放置的物品。

后座中间位可以拉下,不用下车也能伸手去行李厢取物。载长型物品如竹竿时,这个小洞口就可发挥大作用了。
后座中间位可以拉下,不用下车也能伸手去行李厢取物。载长型物品如竹竿时,这个小洞口就可发挥大作用了。
380公升的行李厢,如果不够用,还可以放倒后座的座椅。
380公升的行李厢,如果不够用,还可以放倒后座的座椅。

Leon Cupra的水箱护罩是黑色菱形网状设计,LED日照灯和尾灯,车尾有两个椭圆形排气管,发出强大引擎声浪。还有,车尾的扰流板,双五幅轮圈合金轮圈,写有Cupra字样的汽车踏板,以及在保险杠下方增加的小型宽体套件,处处显示运动风格。

引擎:1984cc直列4缸涡轮增压喷射

最大动力:290hp@5900-6400rpm

最大扭力:350Nm@1700-5800rpm

变速器:6速双离合自动(DSG)

耗油量:每100公里6.6公升

零到时速100公里加速:5.7秒

极速:250km/h

VES:C1

代理:Vertex Euro Motors Pte Ltd(电话:67423393)

售价:SEAT Leon Cupra $161,400(含拥车证);包含5年保修。

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