阿尔法Stelvio Super 跑款与驾驶乐趣并重

Stelvio Super是阿尔法·罗密欧的首部中型豪华SUV,从引擎到内饰,尽显这个意大利品牌对美与性能的追求。

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阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)的首部中型豪华SUV(运动休旅车)Stelvio Super,是一部重视驾驶乐趣又具跑款的豪华车。

车子从引擎到内饰,尽显这个意大利品牌对美与性能的追求,处处宠着司机,虽然跑车风格显著,但却易于操控,最大的特点是:动力输出给足力度,一点也不遑多让!这全赖于比涡轮增压的动力还高的双涡流涡轮增压,令动力输出毫不迟疑。

第一次驾驶阿尔法·罗密欧首款豪华SUV,车子的动力表现,超乎想象,而且内饰的奢华,予人物超所值的美好感觉!

先说车子承载的是4缸双涡流涡轮增压(Twin-scroll Turbo)引擎,能在转速3500rpm至4000rpm之间,扭矩高达330Nm时,输出200马力的动力。而且,最高车速达每小时215公里。不得不提的是,车子底盘安装的碳纤维传动轴,动力传动直接又快速,司机只要握好方向盘就行了。试驾时,反而要提醒自己注意踩踏加速器的力度。

说到阿尔法·罗密欧,就不能不说它的“dna”,其实就是驾驶模式,d代表运动模式,n是指一般的模式,而a(高效)其实就是节能的驾驶模式。嵌在仪表板内的8.8英寸中控娱乐触屏,会以不同颜色显示你所启动的模式,分别为红(运动)、蓝(一般)和绿(节能),让你一目了然。

仪表板至仪表盘处处显跑格,方向盘还有两个大型换挡拨片。
仪表板至仪表盘处处显跑格,方向盘还有两个大型换挡拨片。

此外,车子的悬挂系统非常舒适,启动运动模式时,立刻感觉到车子底盘变沉,但又不失舒适度,经过路窿时,完全不会有被弹起的感觉,车子的吸震性能令人欢喜。

换挡快速,设计贴心

中控台的右边是“dna”旋转钮,让司机启动不同的驾驶模式。
中控台的右边是“dna”旋转钮,让司机启动不同的驾驶模式。

最喜欢车子的超大换挡拨片,让你有如变成了F1赛车手。曾经有海外媒体批评这个换挡拨片太大,离方向盘有距离,手要离开方向盘才拨得到。试驾时,发现没有丝毫的不便,双手也不用离开方向盘,就能用手指随意换挡,或用右手轻松在换挡拨片上轻轻向上一拉,就到了“D”(驾驶)挡,而不用推动中控台的变速杆。其实,变速杆也很轻巧安全,轻轻往前推是倒退(R),往后是驾驶(D),停车则是按压变速杆顶端,当然,换挡前有个安全按钮,没有同时按压是无法推动换挡的。

中控台的两个杯架中间,有个小缝口让司机放置手机。
中控台的两个杯架中间,有个小缝口让司机放置手机。

7英寸的仪表盘上被两个突起的半圆顶包裹着,展现跑款风格,提升了驾驶乐趣,叫人禁不住伸手一再触摸。令人欢喜的是微软的仪表板,原来是避免司机或乘客的头部不小心碰撞到仪表板,还有不怕日晒而龟裂的材质;腿部空间靠着的中控,同样是软性材质,司机不必担心会撞痛膝盖,真佩服意大利人的细心。

此车的贴心设计还包括:

·皮革座椅的两侧紧紧包裹着司机和前方乘客,不管任何体型,坐上起的感觉非常好,皮革头枕也很舒服。再者皮革头枕还有阿尔法·罗密欧的徽章,高调宣示品牌;

·全景天窗,让司机可以在清晨或夜晚时,享受凉风;

全景天窗,隔阳板的隔热功能很好,提升驾驶乐趣。
全景天窗,隔阳板的隔热功能很好,提升驾驶乐趣。

·中控有两个杯架,杯架之间就有个小缝口让手机可以直立,外加一个USB插口。打开中控扶手,内有两个USB插口,而中控扶手后方,也有两个冷气出风口加上两个USB插口;

·8.8英寸的中控娱乐触屏,支援Apple CarPlay和Android Auto功能;

行李厢容量有525公升。
行李厢容量有525公升。

·525公升的行李厢容量,空间足够且不用弯腰就能直接放置和提取物品,不怕一个不小心闪到腰;

·皮革方向盘,非常轻巧,尽享运动风;

·车子非常宽敞,轴距有2818毫米,1903毫米的宽度加上4687毫米的长度,腿部空间宽大,试驾时摄影同事身高180公分,坐在车内仍没有顶到膝盖的逼迫感。唯一美中不足的是后座中间位子下方隆起的部分较大,削弱了后座中间位的舒适度。

后座腿部空间宽敞,拉下中间扶手还有两个杯架。
后座腿部空间宽敞,拉下中间扶手还有两个杯架。

铁三角:科技、性能与设计

科技、性能与设计是Stelvio Super的铁三角。

阿尔法·罗密欧车子除了标志性的倒三角型前脸(水箱护罩)外,这些年来也看到其在科技、性能与设计上的努力。

说到科技,当然要说Stelvio Super的Q4智能驱动系统,在抓地力较差的路况,车子牵引力下降时,Q4智能系统就能实现前轮和后轮之间灵活分配各50%的扭矩,而不是仅将扭矩传送到后轮,稳定了驾驶动力,全面顾及驾驶安全性。

其他安全配备有:IBS(刹车防锁死),自动紧急制动(AEB)和行人感应的前向碰撞警告(FCW),盲点监测(还会发出声响提醒司机),车道偏离警告(LDW),自适应巡航控制系统(ACC)和防滑坡等时下重视的安全配备。

另外,19英寸的轮胎加上跑车卡嵌,在外观就告诉你,这是跑款十足的SUV。

设计上,厚实的车门开启角度很大,如果要载年长者出门,这点就加了分,因为他们可以轻松上下车。车尾两侧的排气管乍看之下,会感觉圆筒很大,霸气十足。走近一看,原来是大圆筒包裹着小圆筒排气管,但如果不蹲下来看,是完全不会发现内有“乾坤”的。车子的隔音效果很好,提升了行驶乐趣。

Alfa Romeo Stelvio Super 2.0 Twin-scroll Turbo

引擎:1995cc四缸双涡流涡轮增压

最大动力:200hp@4500rpm

最大扭力:330Nm@1750rpm

变速器:8速自动

耗油量:每100公里7公升

零到时速100公里加速:7.2秒

极速:215km/h

VES:C1

代理:EuroAutomobile

电话:64742200

售价:$212,000(全景天窗,含拥车证)

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