起亚Seltos采用1.4升涡轮增压引擎，平坦又宽大的行李厢容量达到433升，后座乘客也能享有充裕空间，处处见惊喜。
起亚（Kia）新推出的Seltos加入了运动休旅车（SUV）战局。
采用1.4升涡轮增压引擎的Seltos在外观与内装上，充分体现了大气风格。
车子的长、宽、高度分别为4315毫米、1800毫米、1620毫米，加上2610毫米的轴距，车室优点是空间宽敞，舒适的皮革座椅提升了乘坐感受。
设计平坦又宽大的行李厢，容量达到433升，胜在方正的车形设计且与尾门入口平行，置物空间充裕，放置和提取物品都很方便。一些运动休旅车因为车形设计所限，在行李厢上会出现置物空间“收窄”的问题，但起亚Seltos就不存在这个问题。当然，这样外形方正的运动休旅车子，也给后座乘客头部更多的空间，不会受到车顶线条的“压缩”，造成高度限制的不适感。
车子外观设计上，少不了辨识度高的“虎鼻”式进气格栅。不过，这个前脸由镀铬饰条巧妙地框起来，且饰条有渐变的纹理，如钻石切割纹路的立体装饰，而不是一条纯亮面或是雾银色的饰条。这样的立体饰条能将人的视线自然地移至分离式的LED灯组设计上，三层的灯组造型，上方是LED日行灯和头灯，中层是方向灯，连雾灯也不马虎，采用冰块状（三联灯）的LED灯，且是直立式地分置在车头两侧的下方。LED尾灯贯穿腰线，同样极具巧思，车尾和尾灯相连的镀铬饰条上嵌入了倒车灯。有趣的是，车尾保险杆下方的雾银镀铬上出现两个“排气管”，仔细一看，才发现是镀铬尾管点缀。真正的尾管只有一个，而且是隐藏在右下方，必须要弯腰才看得到。此外，车侧的门把也是长形的雾银镀铬饰条。
当然，车子从侧裙、轮胎上方的黑色防刮板，前后保险杆下方的雾银套件，凸显了SUV的运动风。油耗表现方面，厂商资料显示每1公升汽油可以行驶15公里。
中控触屏是车室焦点
Seltos车室的焦点是10.25英寸的娱乐中控触屏。
有海外媒体形容Seltos是充满时代感的SUV。试驾的SX版中控台上，首入眼帘的就是支持Apple CarPlay和Android Auto的10.25英寸中控娱乐触屏。宽大面积的屏幕，对任何年龄层的驾驶者或乘客来说都是加分的设计，尤其是在倒退车子时，会将后方环境画面清楚显示在屏幕上。
7英寸的仪表盘与10.25英寸的中控娱乐触屏采用一体式设计，营造科技感。仪表盘除了常见的传统数字式双环（时速与转速圈）外，中间的彩色数码屏幕还具油耗、驾驶模式、时速、车距警示和车外温度等显示功能。
另外，可伸降的大面积抬头显示屏（HUD）也是贴心智能设计，如果不习惯看抬头显示屏，可以按下司机座位右边的按键，自动收起抬头显示屏。
中控台下方有个驾驶模式切换旋钮和牵引模式控制组件。要引擎声浪大的运动模式，节能或一般的驾驶模式，都可通过旋钮轻松切换。不过，一般的城市通勤，使用一般驾驶模式已足够。
车子的另一个惊喜就是会随音乐变化的气氛灯，有八个颜色和六个主题，就显现在前座车门板上的3D图案扬声器上，提升了在夜晚驾驶的娱乐感受。
车子的天窗也提升车室亮度，后座的空间尤其宽敞，坐三个成人不成问题，而且中控扶手后还有一个USB插座和两个冷气出风口，顾及了后座乘客的乘车体验。前方中控下方还有手机充电配置，不怕手机中途没电。
行驶安静，排挡灵敏
在动力表现上，起亚Seltos搭载的是1.4升涡轮增压直喷式引擎，配置7速双离合变速箱，能输出最大140ps的动力和高达242Nm的扭力。
试驾的是SX版Seltos，车室内几乎听不到引擎操作声响，行驶也非常安静。只有在切换至运动驾驶模式时，才会听到引擎声浪。升挡和降挡的反应都很灵敏，没有力不从心的顿挫感。车子从零到时速100公里的加速时间是9.8秒，以中型运动休旅车来说，这样的动力表现令人赞赏。
车子在安全配置上导入Kia Drive Wise智能辅助系统，包括后视监视器、停车距离警示、电子稳定控制系统、车辆稳定管理、防滑坡、防锁死、Stop & Go智能定速巡航功能等，当然，还有高钢的车身材质和六个安全气囊。
起亚Seltos
引擎：1353cc直列四缸涡轮增压
最大动力：140ps@6000rpm
最大扭力：242Nm@1500rpm
变速箱：7速双离合器（手排／
自动）
零到时速100公里加速：9.8秒
极速：185km/h
耗油量：6.3公升/100km
VES：B
代理：Cycle & Carriage Kia
电话：66648111
售价：$102,999起（含拥车证）
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