现代Venue跨界运动小休旅车安全配备全面提升，外观设计延续家族语言，还大玩双色调。
现代（Hyundai）Venue 1.6升跨界运动小休旅车（SUV）配备现代的智能安全设备（SmartSense），新车外形也具备家族化的设计走向，令Venue更为抢眼。
作为现代运动休旅家族（包括Kona纯电动与混合动力、Tucson、Santa Fe等）的一员，Venue是在今年1月于本地车展亮相后，正式进入本地市场。疫情没有阻断汽车持续更新的步伐，相隔九个月，Venue就迎来更新版本，加码抢攻跨界小休旅车的本地市场占有率。
首先加码的当然是深获拥车者喜爱的智能启动（Push Start Button）。以往，这个配备只有顶级车型Venue Auto“S”才有，现在扩展至Venue Auto，让人不用多花钱就可以享有同样的便利。
另外，车子的智能安全配备和辅助驾驶科技，也随着记者试驾的Venue Auto“S”车型而提升。在繁忙的公路上，盲点警示对驾驶者来说是必备的安全配置，切换车道及后方车子驶近时，这个盲点警示功能都会在后视镜发出声响讯号，以提高行驶安全。
防车道偏离（Lane Keeping Assist）的辅助设备，提醒驾驶者注意公路安全，不要随便偏离车道，当轮胎非常靠近路面的边界线时，就会直接介入方向盘操控加以修正，将车子引导回原车道。同时，前方防碰撞预警系统（含行人侦测）也能发出影像和声响警示。
当然，最重要的就是驾驶疲劳警示，尤其是长途驾驶或是在车子走走停停容易分神时。如果智能安全系统侦测到驾驶者注意力不集中，仪表盘就会出现警讯和并发出声响警示。
在交通灯前发手机短信的驾驶者，有时前面的车子开走了还没察觉到，除非后面的车子鸣笛提醒。有了前车驶离提醒（Leading Vehicle Departure Alert，简称LVDA），当红灯转绿时，如果前方车子启动出发，这一功能就会对驾驶者实时发出声响提醒。
统一家族式设计
现代Venue外观最显著的改变在车子的前脸，之前的版本是镀铬中网格栅，现在改成镀铬三角星，统一的家族设计特色还包括分离式头灯。
新车继续玩双色调，试驾的全新顶级车型色系灰加黄，洋溢着青春气息。而且，现代这次善用“外观套件”来增加视觉亮点，如黄色的车顶，后视镜外盖，前保险杆饰条，轮拱加上横线的黄色饰条，车侧饰条，后保险杆下方的饰条等都用撞色处理，铝合金轮圈是漂亮的17英寸双色钻石切割样式。同时，Auto“S”车型还添加了LED日行灯及LED尾灯等配备，并新增含除雾功能的电动侧视镜。
双色调车室
双色调风格延伸到车室，从中控台前的温度调控，冷气出风口，皮革排挡杆，皮与牛仔裤布料（Denim）混搭的座椅，到三幅式的方向盘，都滚上了黄线，增添青春活力。
手排挡下方的旋转式Drive和Traction操控，同样出现黄色环线，非常显眼。与之前的顶级车型一样，这个牵引制动系统分为一般（Normal）、运动（Sport）和节能（Eco）驾驶模式，转至运动模式时，感觉车子的引擎声音稍微变粗了一点，方向盘也比较沉稳。而左转的Traction就有雪地、烂泥和沙丘模式，一般而言，在本地城市行驶不需要用到牵引制动模式。
车子的悬挂系统同样表现不俗，经过路隆时不会有来自不平路面的颠簸感。
车子的8英寸中控娱乐触屏，支持Apple CarPlay和Android Auto，有一个USB插槽和USB充电槽。
其他安全智能配备包括胎压监测系统、停车距离警示、防锁死、电子稳定系统、防滑坡和后退停车摄像等，还有六个安全气囊，且车身构造采用先进的高刚性钢材（AHSS）。
车子动力“随传随到”
Venue搭载1.6升Gamma II自然进气四缸引擎，特点是采用双燃油直喷技术，动力比一般单一燃油直喷强，在6300rpm的转速能输出123马力的动力，在4500rpm时，扭力可达154Nm。启动运动模式时，车子的动力表现“随传随到”，转速很快就保持在2500rpm，令它可以做出即时的加速反应。
车子配置的变速箱是IVT（Intelligent Variable Transmission），其实就是CVT（无级变速箱）的优化版，优点是提高燃油效率，且在加速行驶时减少发动机的噪音。
车商资料显示，一公升汽油可以行驶14至17公里，但如果启动运动模式，且在忙碌的城市车道上行驶，燃油效率可能会降低。
1.6升Hyundai Venue
引擎：1598cc直四气缸
最大动力：123hp@6300rpm
最大扭力：154Nm@4500rpm
零到时速100公里加速：11.2秒
极速：186km/h
耗油量：5.8公升/100km
变速箱：IVT（Intelligent Variable Transmission）
VES：B
代理：Komoco Motors
电话：64758888
售价：$91,999起（含拥车证）
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