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染一抹嫣红 显轿车个性

在车界中,红色则表达出刚猛、强悍和战斗力。

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红色在华人社会寓意喜庆吉祥,但在汽车爱好者眼中则是速度、力量的象征。这个春节,一起去看看意大利品牌法拉利和日系品牌马自达,如何运用各自的造工技艺,在不同车款演绎别具个性的嫣红。

车商提供照片

红色在华人社会中象征喜庆吉祥,尤其在农历新年,家居布置和商场装潢都少不了艳红点缀。

在车界中,红色则表达出刚猛、强悍和战斗力。法拉利(Ferrari)世界闻名的“法拉利红”,能够营造跑车的霸气外观,凸显超强引擎带来的强悍性能,成就了人们心中的完美组合。

马自达豪华版跨界运动休旅车CX-30采用吸睛的“魂晶红”。(档案照)
马自达豪华版跨界运动休旅车CX-30采用吸睛的“魂晶红”。(档案照)

马自达(Mazda)在2012年,也推出令人动魄的“魂动红”(Soul Red),并在2016年再次晋级,研发出“魂晶红”(Soul Red Crystal),比一般红色更多了明显的阴暗层次折射变化,令人在坐进车室之前,先对车子外观采用的颜色为之心动。

这个春节,为大家介绍意大利的法拉利和日本汽车品牌马自达各具特性的红色,看看这个色泽如何表达不同车款的个性。

法拉利红现火焰风采

法拉利超跑创始人恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)说:“让孩子画一辆车,他理所当然的会把它画成红色。”这种情感延伸至今,当大家想起红色跑车时,自然会在脑海中浮现一辆法拉利。

恩佐在1929年开创法拉利超跑时,赛车队伍的代表颜色就是“赛车红”(Rosso Corsa)。

法拉利Portofino M采用的“赛车红”是品牌形象的最佳诠释。
法拉利Portofino M采用的“赛车红”是品牌形象的最佳诠释。

法拉利营销负责人尼可拉(Nicola Boari)曾这么形容:“‘赛车红’包含了跃马的基因,我们深信它是品牌形象的最佳诠释,是最能代表法拉利的颜色。”

法拉利车主对红色的偏爱,在上世纪90年代初期达到了高峰,红色法拉利当时占该品牌总销售量的85%。而今,红色法拉利超跑的比例,仍然高达40%。法拉利的红色跑车已成经典,甚至有人说:“只有红色能够代表法拉利和意大利。”法拉利红表达出火焰激情,配上腾跃的骏马徽章,象征了无以伦比的力量、战斗力与速度。

逾300车主选红色法拉利

法拉利本地代理商Ital Auto Pte Ltd接受《联合早报》访问时说,本地有逾300个法拉利超跑客户,选配法拉利极具代表性的红色,其次才是黄色和白色。

代理商说,法拉利的Rosso(意大利文意为红色)有超过10种不同的红色调供选择,附加价格介于五位数至六位数,视选配的颜色层而有所不同。所谓的颜色层,是指特殊的金属三层涂料。在法拉利客制化计划下,可以根据客户的不同品味,打造最符合他们个性和偏好的红色系。

新加坡在2015年欢庆建国50周年时,Ital Auto就特地要求法拉利配置一款能代表新加坡色彩的红色法拉利,而推出了F12 Berlinetta。单是这款特别的红色涂层,就耗费了逾10万元。由此可见,就法拉利而言,车身的红色色调,与车子的性能表现同等重要。据了解,这种独特的“法拉利红”烤漆工艺已经被法拉利申请了专利,并对此技术严加保密。

法拉利在2015年特地为欢庆新加坡建国50周年设计的法拉利红版F12 Berlinetta。
法拉利在2015年特地为欢庆新加坡建国50周年设计的法拉利红版F12 Berlinetta。
F12 Berlinetta的方向盘写有新加坡建国50周年字样。
F12 Berlinetta的方向盘写有新加坡建国50周年字样。
F12 Berlinetta披上与新加坡国旗相似的红白双色。
F12 Berlinetta披上与新加坡国旗相似的红白双色。

三种醒目的法拉利红

Ital Auto说,法拉利的“赛车红”象征该品牌与赛车的紧密联系,是法拉利的命脉,更与法拉利的速度基因紧密相关;红色,也是法拉利从赛道至公路的赛车情感连接。

三款醒目的法拉利红,分别为“赛车红”、“竞技红”(Rosso Scuderia)和“穆杰罗红”(Rosso Mugello)。当中,“赛车红”是法拉利F8 Tributo和812 Superfast等车型最受欢迎的红色系;至于更注重GT(Grand Touring)的跑款型号如Portofino和Roma,客户倾向于更深的色泽,包括更精致的金属红。此外,法拉利812 Superfast在2017年为庆祝法拉利70周年而涂上的“Rosso 70 Anni”红,则给予红色另一个美丽的诠释。

“竞技红”是法拉利SF90 Spider的亮丽外衣。
“竞技红”是法拉利SF90 Spider的亮丽外衣。

马自达晋级版“魂晶红”

1920年创立的马自达(Mazda),早在“魂动红”出现之前,就已经与红色结上不解之缘。从第一辆汽车开始,到1991年赢得勒芒总冠军的唯一亚洲车,之后再到行驶在公路上的汽车,红色成了日系马自达的骄傲。

马自达团队对颜色的设计有着狂热的偏执,第一代“魂动红”伴随着魂动设计理念(Kodo Design)诞生,震撼了汽车界。2012年推出有明显阴暗层次变化特点的红色车型MX-5,就令人惊艳,也让人体会马自达设计团队的“红色情结”。2013年,“魂动红”更赢得日本工业集团组织颁发的“日本汽车色彩大奖”。

马自达MX-5展现研发团队一脉相承的“红色情结”。
马自达MX-5展现研发团队一脉相承的“红色情结”。

2016年,马自达历经数年努力不懈后研发新的“魂晶红”(Soul Red Crystal)。与“魂动红”相比,“魂晶红”色彩光亮度提高20%,颜色深度也比“魂动红”增加50%。在阳光照射下,车身的红色更为耀眼,在阴暗环境中则有哑色效果,活像流动的岩浆。不管是“魂动红”还是晋级后的“魂晶红”,红色已成为马自达最具代表性的颜色。

马自达CX-5披上耀眼艳红。
马自达CX-5披上耀眼艳红。

马自达本地代理商Trans Eurokars受访时说,“魂动红”和优化的“魂晶红”是马自达在本地广受欢迎的颜色之一。令人怦然心动之处在于它会随着视角和光照的改变,展现魔幻般的深浅变化,而不是一成不变的“死红”,无论在阳光照射下或阴暗环境中,都能展现截然不同的靓眼色泽。

车主买车时若要选配红色,得额外多付1000元,代理商解释是因为这个红色系采用三层涂料,主要卖点在于第三层的反射吸收涂层,有反射以及吸光两种功能,能营造丰富多彩的深浅变化,却又不流于太高调,这也是车子吸睛的原因之一。马自达相信,颜色是造型设计不容忽视的部分,也就因为这个理念,“魂晶红”不仅是匠心的体现,更是艺术的杰作。

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