前阵子“忙”着清年假，全岛几乎跑透透之后，突然心血来潮，想到已经很久没到东海岸海边走走。
于是我开车先上TPE，再到ECP，不过十来分钟的时间，车子已经开进东海岸的小支路。
沙滩上一排二三十艘小船
记不得上回到东海岸是什么时候的事情了，这回旧地重游，感觉海洋一样宽阔，海岸线却已大不相同。我看不到昔日的麦当劳，也找不到水上乐园，反倒是在马路某个转弯处，看到一排二三十艘小船，依旧在沙滩上一字排开。
这排小船，在同一片沙滩上停泊多年，看似一个小渔村。它现在似乎成了勿洛码头之外，东海岸上另一个可以勾起我些许回忆的地方。
决定下车，到停船处看看。
一艘艘小船，船尾朝海，井然有序地停在草地上。正当我纳闷着附近怎么没人时，一名70来岁的大叔，从树下一堆杂物的背后走出来，提着一个泡沫板箱，往一艘小船走去。
我冒昧上前“搭讪”，大叔对我这个陌路人也不排斥，亲切地跟我谈起来。
大叔说，停在该处的小船，船主都是早年在我国东部海域讨生活的捕鱼人，都有一定年纪了，大家因为土地的规划与发展，被集中到目前的地段停船。
他说，这里的小船，早期有上百艘之多，后来船主老的老、死的死，现在剩下的小船不多了。
“我旁边的空位，原本也停着小船的，但船主老了，没体力出海了，所以把船卖掉。这里的船主年纪都不小，再过几年，这里恐怕也会消失掉。”
跟大叔聊着时，一名年近六旬的大哥也出现，从椰子树下的工具箱拿出工具，走到小船尾端，说要维修引擎。
大哥说，该处的船主，生活由自己做主，何时出海、出海多久，自己来决定。“这里的人都有‘专长’，有的专门捕螃蟹、有的专门捕花蟹，擅长捕虾钓鱼的也有。我们用的工具也不同，我在海上放的线很长，一条线就有大约600个鱼钩，钓到鱼的机会当然也较大。”
也想每天与海为伍
问他海里有些什么时，大哥和大叔如数家珍，娓娓道来。大哥指着停泊在海上的大船说，每次出海，他们都会航行到大船停泊的地方，该处的水深，相等于二三十层楼的高度，每次出海数小时，至于渔获好不好，就得看运气了。
大叔说，跟早期相比，这片海的鱼量少很多，但石斑鱼、比目鱼，甚至于午鱼，都还是捉得到的。“这里的虾，是一公斤十几尾那钟，肉质鲜美。运气好的时候，甚至可以捉到龙虾。”
两人说，船主靠天赏赐，捕什么就吃什么，生活随性、写意，比较没压力。“我们也不是每天出海的，没出海的日子，我们就会坐在椰子树下聊天、听广播和吹海风。”
我带着试探的口气，问两人能否找一天让我跟着他们出海，大哥马上摇头表示他的船是不能载客的。经大哥解释后我才知道，船跟车原来也有相似之处，SZ开头的船就像小巴士可以载客，SF开头的船则只能充作捕鱼用途。
在海边的一个多小时，没有勾起我太多的回忆，倒是给了我一些新感觉。忙忙碌碌了大半生，我似乎从来没有像眼前两位船主那样，真正放松过自己，过过惬意的生活。
两位船主对生活要求不高，他们活得简单，心里却比你我还富足。
临走前，我告诉两位，改天一有空，会再到海边找他们聊天。但我说了谎，我其实更想跟他们一样，每天与海为伍，简单过生活。
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