为了迎接新时代的挑战，本地大学开办新课程栽培新领域所需的人才。如果你刚拿了A水准成绩，正在为选修什么学科烦恼，＠世代整理了一些非主流课程供参考。
A水准成绩放榜了，高中毕业生接下来的烦恼是，该选哪所大学、主修什么？如果你想在本地念大学，＠世代为你介绍一些比较不常被提起的大学主修科。
新加坡管理大学（SMU）
主修科：智能城市管理与科技
全球人口不断增长带动城市化，打造新一代“智能城市”和维持发展的可持续性是新时代的重大趋势，例如以数码科技完成垃圾处理、交通、安保、建筑物管理、医疗等各类城市需求，进而提高生活质量和效率。
配合时代趋势，新大将在今年8月推出“智能城市管理与科技（Smart-City Management & Technology）”学士课程，培育一群懂得运用科技、社会科学及管理知识，创新解决城市化挑战的人才。
学生们有望透过参与实际项目，从经验中学习。这些项目涉及智能交通，公共服务，企业与经济，卫生与老龄化，家庭与环境等等。他们毕业后的职业选项包括智能系统的科技或管理顾问、设计师、城市规划师等。
新大去年8月也推出“政治、法律和经济”（Politics, Law and Economics，简称PLE），旨在促进学生对环球政治、经济转变和法律等跨领域学科的了解。
区菱郡（19岁）是PLE第一批学生。她认为，多领域课程对未来职业发展很有帮助，她上课后也发现，政治、法律和经济这三个领域其实互相关联。例如，在谈到商务法时，必须了解一个国家的选举制度，政治学知识就可以派上用场。她希望毕业后到标准与创新局工作，朝咨询与顾问方向发展。
新加坡科技设计大学（SUTD）
主修科：建筑与可持续设计
传统大学根据不同学科分类学习，但现今许多工作与研究，不只限于单一领域，而是跨领域的。新科大创校以来着重跨学科教学，开办的四个学位课程以设计贯穿，培养学生看待问题时，从整个系统的设计着眼。其中一个跨学科课程为“建筑与可持续设计”（Architecture and Sustainable Design）。
杨证崴（24岁）认为建筑是历史的一部分，希望未来能参与构建这年代的历史，透过建筑勾勒出一个时代。
他说：“有一天，我和亲戚聊起大学选项时，他提起SUTD，那是我第一次听闻这所大学。我查询更多资料后，对他们的建筑课程感兴趣。”
他坦言，当初经过一番挣扎才决定到“非主流”的新科大念书。四年下来，他觉得这个“冒险”是值得的。除了技术技能，他也学会与不同的人在不同场合合作，因为建筑需要不同的技能，往往不是靠一个人就能完成整个项目。
新跃大学（SIM University）
主修科：学前教育
预计今年升格为我国第六所公立大学的新跃大学，将在7月推出学前教育（Bachelor of Early Childhood Education with Minor）荣誉学士课程。
除了理论课，学生们也须完成为期一年的实践课，包括实习、累积国外经验及参与服务学习计划。毕业生不只能成为幼稚园与托儿所教师，也可选择投入社区工作，加入社会企业或国际非政府组织。
本地目前有约1万6000名学前教育工作者，幼儿培育署的目标是在未来三年内，吸引多4000人投身学前教育工作。有意从事教育工作，又喜欢儿童的人，不妨考虑申请。
新加坡理工大学（SIT）
主修科：车联网（智能交通系统工程）
你对智能车或智能交通系统感兴趣吗？那么新加坡理工大学的“车联网（智能交通系统工程）”荣誉学位课程（Bachelor of Engineering with Honours in Telematics（Intelligent Transportation Systems Engineering））可能是你的选择。
课程主要针对智能交通系统和车联网（Vehicular Telematics）两个新兴领域。前者将电脑科技、电子工程学、信息科技等技术，综合运用于整个交通系统，以进行智能化管理。本地目前在测试中的无人驾驶车及第二代公路电子收费系统，都属于智能交通系统相关科技。
车联网指的是通过无线网络等科技，让不同车辆互相分享资讯，例如为驾车人士提供道路安全信息，掌握即时路况，智能泊车导航等等。
除了六学期的理论课，学生也得经历两个学期的学术职场综合培训计划，毕业后可加入陆路交通管理局、新加坡科技公司、国家电脑系统私人有限公司（NCS）以及新加坡大陆汽车（Continental Automotive Singapore）等相关部门或公司，成为系统工程师或智能车部件设计师。
一年级学生许忠恩（21岁）认为，未来市场对工程师的需求会很高，而他对交通系统和无人驾驶车辆感兴趣。
他说：“一些同学在学校假期时有机会到Rohde & Schwarz Asia私人有限公司实习，实际运用课堂所学的知识。如果我们表现良好，日后可在学术职场综合培训计划下回到该公司实习。这是我们的课程与众不同之处，学生们会花九个月的时间，到这个领域内的公司实习，学以致用。”
新加坡国立大学（NUS）
主修科：环境学
同样是跨学科课程，国大针对对环境保护有热忱的学生，推出环境学学士课程（Bachelor of Environmental Studies）。
林莉芳（21岁）从小就喜欢看野生动物的纪录片和书籍，国大开放日当天，她得知有这门课后决定申请。她说：“环境学是个跨学科课程，我学的东西范围横跨法律、经济、生态系统、公共卫生等。环境课题复杂且牵涉不同群体，必须从各角度探讨，学习合作与折中，而不是一味地反对或不理会对方的观点。”
国大发言人指出，现今社会的环境课题更为复杂，处理时需要多方面、多领域的知识，国大希望培育出一群学生能深入和广泛地思考环境课题，包括全球气候变迁，土地使用，替代能源以及高密度城市的发展等等。
学生前两年先接触基础学科，后两年才进入主修阶段，选择专攻环境生物学或环境地理学。学生也有机会到本区域不同地点展开户外实地学习，以及到公共部门、企业和研究所实习。
想要报读这项课程的学生必须在高中或初级学院修读H1数学和H2化学或生物学，并且A水准会考成绩相当优异。没达到要求的学生还是可以申请，不过或必须通过校方面试。
林莉芳高中时期立志当教师，她选择修读环境学，希望日后若执起教鞭，可以在课程中融入环境学知识，例如带学生到户外学习，亲近大自然，了解保护生物多样性的重要意义。
南洋理工大学（NTU）
双主修
南大副教务长（本科生教育）陈伟强教授认为，现届大学生毕业后，职场上会有很多现在还不存在的工作。新加坡的朝阳工业需要高素质人才，南大近年来推出的多项跨学科课程，可以满足市场在这方面的需求。
南大人文与社会科学学院去年推出六个新的双主修选项，包括经济兼媒体分析、经济兼心理学、心理学兼语言学、英国文学兼美术史等等。陈伟强说：“双主修加上实习或研究经验，可加强学生知识与才能的广度和深度。习得不同技能在求职时就有更多选项，在同侪中更突出。”
一年级生苏智辉选择修读“经济兼公共政策与全球事务双主修”（Double Major in Economics and Public Policy & Global Affairs）。他中学开始就对经济和政治感兴趣。他说：“在得知有双主修的选择以前，我在经济和公共政策与全球事务之间难以抉择，幸好现在没有这个困扰了！”
虽然双主修学生的课业压力较大，但他能够应付，并表示未来希望能朝研究方向或公共服务领域发展。
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