冷清了超过半年的樟宜机场，上个星期天之后又活了起来。之前除了直通星耀樟宜的第一搭客大厦停车场外，其他停车场空空荡荡，几乎可以改装成迷你赛车道。
这个星期，樟宜第二和第四搭客大厦突然又车水马龙，车，是脚踏车；龙，是侏罗纪步道（Jurassic Mile）上的22只恐龙。
这条步道星期天（10月11日）启用当天，我有幸成为第一批骑行者，从东海岸公园人工湖骑到恐龙步道。这种难得的经历当然要在朋友圈里分享，结果好多人来问：在机场哪里？从东海岸公园怎么去？还有更厉害的问：从盛港骑脚车走PCN能到吗？
我是新加坡PCN也就是公园连道（Park Connector Network）的“铁粉”，从2007年12月把樟宜海边公园和东海岸公园连接起来的42公里连道竣工不久，我就开始骑脚踏车，这条42公里的路上每一段风景，我都记得很清楚。
近几年PCN多了许多，几乎全岛的公园都连接起来了，出门数百米就有一条PCN，从樟宜村到东海岸这条路上工地太多，已经多年不去骑了。
星期一刚好休假，决定再到恐龙步道一趟，这次来回樟宜海边，给大家探探路。
我把车子停在第二搭客大厦停车场，骑到樟宜村这一程就略过不谈。傍晚5点左右从樟宜小饭中心的PCN往南出发。樟宜海边公园PCN是150公里长的“环岛绿道”（Round Island Route）最东边的部分，它向北连接巴西立、榜鹅、盛港，未来一两年整个环岛绿道最后一段7公里的路完成后，就可以从中部的大巴窑、宏茂桥等等，一路骑到东海岸。
这段路大概20公里，路上先经过一段木麻黄（Casuarina Tree) 树丛，木麻黄抗风吹、耐盐碱，是海边常见的乔木。这些树很高很能够遮阴，是路上最舒服的一段。
离开木麻黄树丛，也就离开了樟宜海边公园（Changi Beach Park），进入海滨公园绿道（Coastal Park Connector）。
如果你和瞌睡虫是好朋友，千万不要一个人骑这段路，因为接下来12公里左右就是笔直的一条路，以前还可以说看飞机起降，现在左边是黄土飞扬的工地，右边是一个大停机场，眼看前路茫茫无尽，很容易闷到睡着。
稍好的是，一路上有一些给人避雨和休息的小亭子，地上标明下一站还有多远，让你觉得那么辛苦踩着，还是有所前进的。
在接近半程的时候，左边是一个大型展厅，外面有一大片白色帐篷。前几个月冠病疫情高峰的时候，这里住着病情比较轻的病患，外面的帐篷应该是做拭子检测的地方。这些临时设施已经没人，但是当局还没拆除。希望我们再也不需要这些社区护理设施，还樟宜会展中心它本来的用途。
再往前不知不觉已经骑了16公里，来到一座经常有人钓鱼的宽桥后，就正式进入东海岸公园。
这里是个岔路，公园连道在左边，万一你来不及做个急转左，也可以直行抄捷径。
我选择转左跟着连道走，因为抄捷径虽然比较快，但是少了很多风景，比如这一小段路上就有几个恐龙指路牌，颇为有趣。
跟着指示牌，过到马路这边，我们离恐龙步道只有几百米了。
欢迎你来到侏罗纪乐园！
大力推荐傍晚来，因为天色暗了之后，所有恐龙造型都打上特别的灯光效果，加上原本就有的恐龙吼叫音效，特别有感觉。
喝水的这只是“腕龙”（Brachiosaurus），它是群居动物。
这是“暴龙”（Tyrannosaurus），是最晚灭绝的恐龙之一，看来生存能力很强。
这是“剑龙”（Stegosaurus），是巨大的草食性恐龙，是一种生存在侏罗纪晚期的食草性动物。
要认识这些恐龙，步道旁都有介绍，让你不止长肌肉，也长知识。
离开恐龙步道后，继续沿着红色的道路向前，穿过第四搭客大厦，再往前几百米，我们来到终点。
完成20公里骑行，当然要犒劳自己。这个地方有个Hub & Spoke餐厅，食物相当美味。来到这里可以用用带浴室的卫生间，里面不适合拍照，就请大家自己去参观了。
如果你打算星期五到星期天去，记得先上网登记。
小贴士
怎么去
- 乘搭到机场的公共巴士24、34、36 或110到第四搭客大厦，再步行5分钟就可以到恐龙步道。
- 地铁乘客可以从第三搭客大厦乘坐短程接驳车到第四搭客大厦。
- 驾车的公众可以把车子停在第二或第四搭客大厦停车场，每分钟停车费4分。前者有个户外停车场，收费稍微便宜，每分钟3分钱。
- 脚踏车骑士可以用PCN去看恐龙，从东海岸公园的话，可以从环岛绿岛（Round Island Route）任何一个点出发。详情可上公国家园局网站查询。以下这个图供参考：
注意安全
行人尽量靠左，避免超过两个人并排走。恐龙步道就像一般公园连道一样并不宽敞，它又是行人与骑士共享的，人多难免发生碰撞，步行速度较慢，靠左让脚踏车从右边过，大家都比较安全。
脚踏车骑士注意路况，特别是转弯的地方有一些减速和排水设计，脚踏车的轮胎很容易在那些地方打滑，所以经过转弯处千万小心，最好下来推车以策安全。
作者是新闻中心总编辑
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