在中国国家邮政局出面要求双方“讲政治、顾大局”之后，顺丰和菜鸟已同意从昨天12时起，全面恢复业务合作和数据传输。
（北京综合讯）中国快递物流行业两大巨头——顺丰速运和菜鸟网络争夺数据掌握权的纠纷，在中国国家邮政局出面要求双方“讲政治、顾大局”之后迅速平息，顺丰和菜鸟已同意从昨天12时起，全面恢复业务合作和数据传输。
顺丰快递是中国顶尖的民营快递公司，菜鸟网络背后则是中国最大电商阿里巴巴，这两个大佬日前为了关闭互通数据接口互杠。中国国家邮政局担心寄递业务大乱，赶紧跳出来充当和事佬，及时阻止顺丰和菜鸟继续恶斗。
据澎湃新闻报道，国家邮政局官方微信公众号昨天凌晨3时56分发布《国家邮政局协调解决菜鸟顺丰数据互通问题》的文章称，前一晚（2日），国家邮政局召集菜鸟网络和顺丰速运高层来京，就双方关闭互通数据接口问题进行协调。
双方在协调后表示，将从讲政治顾大局的高度出发，积极寻求解决问题的最大公约数，共同维护市场秩序和消费者合法权益，并同意从昨天12时起，全面恢复业务合作和数据传输。
BBC中文网报道称，顺丰和菜鸟关于快递柜的合同在数月前届满，但双方仍未就信息安全所需的数据连接达成共认，故中止合同协议，更因此发生争执。
中国电商研究中心专家曹磊向《中国证券报》分析，两家争执的起因主要是菜鸟方面想要获得顺丰更多的信息数据，而顺丰不愿配合，难以接受菜鸟提出的合作要求。如今淘宝、菜鸟不断做大，顺丰也不愿让相当一部分业务被阿里巴巴掌控。
菜鸟6月1日发声明称前一天（5月31日）晚上6时接到顺丰发出的数据接口暂停告知。6月1日凌晨，顺丰就关闭了快递柜的数据信息回传；当天中午，顺丰又进一步关闭了整个阿里巴巴淘宝平台物流信息的回传。
同日，顺丰集团也通过声明反驳，指菜鸟在5月基于自身商业利益出发，要求顺丰旗下的丰巢提供与其无关的客户隐私数据，被顺丰拒绝后，便单方面封杀丰巢信息接口。
顺丰市值蒸发
近100亿元人民币
菜鸟隔天反击，指自己从未要求顺丰提供非淘宝系数据。
顺丰进一步向媒体透露，之所以被菜鸟封杀，背后原因是阿里巴巴一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。菜鸟则指一切做法是为了消费者的信息安全。
受此事件影响，消费者一度无法在淘宝购物网选择由顺丰寄送产品；用户也无法在淘宝网站查询包裹派送情况，需要到第三方网站查询。这使得顺丰在淘宝系平台被很多商家临时抛弃，进而导致顺丰2日股价低开低走，盘中跌近4%，市值蒸发近100亿元人民币（20亿新元）。
不过，顺丰敢于向阿里巴巴叫板的勇气，获得不少网民支持，京东、美团外卖、网易、腾讯等电商也力挺顺丰。
海南三车网络科技有限公司董事长刘旷却表示，其实顺丰和菜鸟必须“互相依赖”，因为顺丰大部分订单都来自与菜鸟同属阿里巴巴的淘宝网和天猫网，而菜鸟则需要顺丰来提升它的物流配送。
中国物流学会特约研究员杨达卿则分析说，顺丰有37架飞机、1万5000辆车、3万5000个快递柜和近40万名快递员，这么重的物流资产决定它的重心在“物”上。菜鸟没有飞机、车辆和快递员，但重资投在物流大数据等方面，做物流供应链大数据基础设施，决定它的重心在“流”上。
他指，菜鸟和顺丰对数据的控制点，是有重心区别、有层次之分的，就是顺丰基于“物”做物流大数据，菜鸟基于“流”做物流大数据。
这场风波虽在国家邮政局“劝架”后得以平息，但也有人批评邮政局的作为，认为它介入此事破坏了市场运作。
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