完成约三个星期的测试后，双车厢列车昨早在榜鹅轻轨系统正式投入服务，以提高繁忙时段的客运量。此外，榜鹅轻轨西环线的榜鹅坊站也在昨天启用。
陆路交通管理局本月5日开始，在非繁忙时段于榜鹅轻轨系统展开双车厢列车的运行测试。测试完毕后，榜鹅轻轨东环线从昨天起，平日早上6时45分至8时45分，以及傍晚6时15分至晚上8时45分两个繁忙时段，会双向运行双车厢列车，以满足乘客量需求。繁忙时段的列车等候时间仍会保持在三至四分钟内。
陆交局与运营榜鹅轻轨的新捷运在联合文告中指出，双车厢列车“过些时候”才会在榜鹅轻轨西环线运行。
据新捷运透露的最新数据，盛港和榜鹅轻轨系统今年10月每日平均的载客量是11万9000人次。
为提高客运量与缓解列车拥挤问题，陆交局在2012年决定把采用单车厢列车的盛港和榜鹅轻轨系统，先后提升为双车厢列车系统。盛港轻轨系统已在今年1月开始双车厢列车的运作。
一列单车厢列车可容纳约105名乘客，而一列双车厢列车估计可载204人。
陆交局今年添购了16列可衔接成双车厢的单车厢列车，使盛港和榜鹅轻轨系统的车队增加到57列，客运量提高四成。这57列车中，有32列是可衔接成双车厢的单车厢列车。
榜鹅坊站启用
另一方面，榜鹅轻轨西环线的榜鹅坊站（Punggol Point）昨天启用。陆交局透露，还未启用的山姆站（Samudera）预计明年3月会投入服务，而德利（Teck Lee）站则会在周围地段发展后才启用。
教育部长（学校）兼交通部第二部长黄志明昨早连同副总理兼国家安全统筹部长张志贤、通讯及新闻部兼教育部政务部长普杰立医生和孙雪玲等白沙—榜鹅集选区议员，试乘了双车厢列车，也到榜鹅坊站视察首日运作。
黄志明受访时说：“学校即将开课，双车厢列车增加的额外客运量将能为居民带来更多便利。”
榜鹅居民特斯敏（37岁，家庭主妇）对双车厢列车表示欢迎，但希望当局考虑在非繁忙时段也运行双车厢列车。“虽然非繁忙时段的人潮较少，但双车厢列车可让推婴儿车的家长和坐轮椅的年长者有更多空间，让他们出行更舒适。”
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