今天是新罗尼大道（Lornie Highway）南向路段通车的首个工作日，新道路在今早繁忙时段看似没有舒缓罗尼路的拥堵情况，受访驾车者申诉，早在衔接新道路的上游路段就已开始塞车。
建造工程多次延期的罗尼大道南向路段于昨天启用，方便驾车者直接通往泛岛快速公路（PIE）、亚当路和花拉路一带。
家住碧山的黄威荣（34岁，财务顾问公司董事）平时使用罗尼路到亚历山大路上班，他今早沿着碧山路直往新的罗尼大道南向路段，但发现拥堵情况并没有改善。
他受访时说：“整条路从碧山路就开始塞车，车速只有约每小时15至20公里，我几乎和平时一样时间抵达办公室。”
黄威荣认为，这是新道路通车后的首个工作日，相信许多驾车者对出口处等还不熟悉，所以会放慢车速，因此他还会多观察几天，希望交通堵塞情况会好转。
阿斯瓦特（34岁，工程人员）今早从实龙岗弯上段开车到裕廊上班时，原以为使用新道路可节省车程时间，没想到拥堵情况反而让他的车程多了15分钟。
他说：“今早的堵车情况非常糟糕，从布莱德立交桥往罗尼路方向就开始塞车，直到衔接至新道路后路况才好转。”
他指出，从布莱德路和汤申前往新道路方向的路段也塞车，可能因为新道路设有临时交通灯，导致交通缓慢，结果与罗尼路情况一样。
记者今早约7时40分观察路况时注意到，罗尼大道南向路段的入口处相当拥挤，可看到车龙长至麦里芝高架桥上，但行驶至临时交通灯过后，交通情况就变得较顺畅。
也有驾车者对新道路表示欢迎。平时会从巴特礼路开向罗尼路，前往位于亚历山大路办公室的戴俊贤（30岁，资讯科技人员）说，罗尼路严重塞车时，他可能需要一小时才能到办公室，但他今早使用新道路后，车程比平时快了约15分钟。
完整报道，请翻阅2018年10月29日的《联合晚报》
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