建造工程多次延期的罗尼大道南向路段通车后，受访驾车者申诉，在衔接新道路的上游路段就已开始塞车，拥堵情况并没有改善，甚至须花费更长的车程时间上班。
昨天是新罗尼大道（Lornie Highway）南向路段通车后的首个工作日，新道路在早上繁忙时段看似没有舒缓罗尼路的拥堵情况。受访驾车者申诉，衔接新道路的上游路段就已开始塞车。
建造工程多次延期的罗尼大道南向路段前天启用，方便驾车者直接通往泛岛快速公路（PIE）、亚当路和花拉路一带。
家住碧山的黄威荣（34岁，财务顾问公司董事）平时使用罗尼路到亚历山大路上班，他昨早沿着碧山路直往新的罗尼大道南向路段，但发现拥堵情况并没有改善。
他受访时说：“整条路从碧山路就开始塞车，车速只有每小时15至20公里，我几乎和平时一样时间抵达办公室。”
不过，他也指出，这是新道路通车后的首个工作日，相信许多驾车者对出口处等路况还不熟悉，所以会放慢车速。因此他会多观察几天，希望交通情况有所好转。
平时从实龙岗住家到红山上班的李毅强（57岁，科技经理）指出，他一开始很期待新道路能让交通更通畅无阻，但昨早却从大巴窑就开始塞车，而所有车子几乎是“肩碰肩”，他花了约1小时15分钟才到办公室，比平时多出25分钟。
阿斯瓦特（34岁，工程人员）昨早从实龙岗弯上段开车到裕廊上班时，同样以为使用新道路可节省时间，没想到拥堵情况反而导致车程多了15分钟。
他说：“堵车情况非常糟糕，从布莱德立交桥往罗尼路方向就开始塞车，直到衔接至新道路后，路况才好转。”
他也指出，从布莱德路和汤申前往新道路方向的路段也塞车，可能因为新道路设有临时交通灯，导致交通缓慢，结果与罗尼路的拥堵情况一样。
驾驶者吁调整临时交通灯时间
新设的临时交通灯是为了将现有南向罗尼路靠近森路（Sime Road）一小段路的交通，暂时改道至新的南向罗尼大道。往麦里芝高架桥的罗尼大道北向路段预计明年第一季通车，到时交通灯应该会被拆除。
记者昨早约7时40分观察路况时注意到，罗尼大道南向路段的入口处相当拥挤，可看到车龙延伸至麦里芝高架桥上，但行驶至临时交通灯过后，交通情况就变得较顺畅。
昨早使用新道路前往亚当路一带的陈嘉礼（60岁，从事建筑业）指出，临时交通灯导致繁忙的道路更拥挤，希望当局能调整交通灯时间，让交通更顺畅。
使用新罗尼大道南向路段通行，还是有助省下一些驾车者的车程时间，他们对新道路表示欢迎，
戴俊贤（30岁，资讯科技人员）每个星期有三天会从巴特礼路开车向罗尼路，前往位于亚历山大路的办公室。他说，罗尼路严重塞车时，他需要约一小时才能到达办公室，但昨早使用新道路后，他节省了约15分钟的车程，因此日后会常使用新道路。
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