免费接驳巴士未引人潮 裕廊西社企小贩中心过半摊位没开档

裕廊西社企小贩中心本月10日起，开始提供往返裕廊岛和小贩中心的接驳巴士服务，生意依旧惨淡，约一半摊位已没再营业。

《新明日报》之前报道，口福集团子公司Hawker Management以社会企业方式管理的裕廊西小贩中心，开业以来一直面临人流稀少的问题。管理层日前宣布决定从本月10日起，在午餐时间启动免费接驳巴士往返裕廊岛，试图为小贩中心带来更多人潮，缓解冷清的生意。

不过，顾客和摊贩反应，即使有免费接驳巴士服务往返裕廊岛，裕廊西社企小贩中心的生意依旧惨淡。

家住附近的邓先生（51岁，司机）是裕廊西小贩中心的常客，他表示新措施推行后，该小贩中心的人潮依然不见好转，很多摊位的生意每况愈下，许多店面已经陆续撤出。

根据他的观察，第一批签约进来的摊主，基本都已经离开了。

邓先生表示，提供裕廊岛巴士接送服务并不实际，因为从裕廊岛出来还需要过安检，费时费力，且裕廊岛上也有餐厅可供选择。

“裕廊西小贩中心隔壁就有个口福食阁，设有冷气，或许还能吸引这些人光顾，但相信不会有人只是为了吃顿饭专程搭巴士来小贩中心。”

邓先生表示，最近到小贩中心时只见门庭冷落，一半以上的摊位已经拉下门帘，要么没有营业，要么就是已经撤走。

有摊贩坦言，现在只剩下少过12个摊位仍在营业中，即使有食客到了小贩中心，也缺乏餐饮选择。

摊贩表示，在开例常会议时已向管理层反映接驳巴士服务情况。何先生表示，昨午（12月21日）约有五名摊贩与管理层开每月一次的例常会议。

“我们有向管理层提出，接驳巴士载不到人到小贩中心，他们也知道情况。他们说，可能会考虑从别的地方，例如附近工厂着手，吸引人潮到小贩中心用餐。”

甜品摊位助手何先生（52岁）表示，每逢星期二和星期四本来都有一辆巴士从附近工厂载人前来，但不是所有人都会光顾小贩中心。

如今添加了这个从裕廊岛载客前来的免费巴士服务，他认为作用不大。“我的摊位最靠近乘客上下车的地点，我还没看到任何一辆从裕廊岛开过来的巴士。如果没有人从裕廊岛上车，巴士怎么可能开过来？”

他认为，裕廊岛上也有餐厅可供选择，员工们的午餐时间不长，这样来回裕廊岛，他们也无法趁着午餐时间小休。

管理业者口福集团子公司Hawker Management回复《新明日报》询问时说，目前接驳巴士服务刚推出，而且12月份是假日之季，因此管理层将继续关注情况，再做改进。

发言人表示，依据接下来一两个月的情况，管理层将探讨增加巴士服务的趟次，以及提供更好的接驳巴士路线，为乘客提供便利。

发言人指出，从上午11时30分过后，接驳巴士将在裕廊岛的四个地点接载乘客，并于中午12时把乘客送到裕廊西小贩中心。

任何在裕廊岛工作的员工都能搭乘巴士，巴士于12时45分将离开小贩中心回返裕廊岛。