短短五个月内，波音737 MAX 8型客机涉及两起空难。原来，本地的胜安航空也有采用这款飞机，已投入运作的共有五架。胜安（Silk Air）所属的新加坡航空公司集团表示，正密切留意事态发展，也正同波音接洽。
胜安航空2017年9月28日美国西雅图的波音公司工厂接收首架MAX 8客机，新客机隔月1日抵达樟宜机场。
胜安航空总裁符载吾当时受访时说，新客机的飞行航程更远，也有更好的营运效率，这有助于公司开拓新航线，带来新契机。
根据胜安航空的网站，公司目前有五架波音737 MAX 8型客机、17架波音737-800型客机、九架空中客车A320-200型客机，和三架空客A319-100型客机。
据悉，胜安预计在2021年底前，接收到所有37架MAX 8客机。
一名赖姓网民今早在新航官方面簿留言，询问乘客是否应对上述两起事件表示关注，而新航和胜安航空公司如何避免类似事件的发生。
另一名网民苏加薪则在胜安航空的面簿留言，问公司的机师是否受过训练，应对737 MAX 8型客机的自动“机动特性增强系统”，以及飞机是否已关闭了该系统。
狮航坠机事件后，波音与美国联邦航空管理局（FAA）发出指令，指波音737 MAX客机的一个防止飞机失速的电脑软件在客机处于手动飞行时，可能迫使客机机头呈向下状态，令机师难以控制客机。
印尼的调查人员早前表示，波音737 MAX客机的飞行手册并无提供如何应对类似狮航客机事故的场景。而美国机师工会告诉路透社，美国机师并不晓得这类客机装有一套新的防止失速的系统，不知其中存在的潜在风险。
新航：安全是首要考量
新航答复网民时指出，对于ET302航班空难表示痛心。“我们向你保证，安全是我们的首要考量，我们正在密切留意事态发展，也正同波音接洽。”
针对是否有班机受影响，新航发言人没有正面回应，只说他们正在密切留意情况。
《海峡时报》去年报道，继狮航坠机事件，胜安已检查了所有波音737型号的客机，也提醒飞机师在碰到不可靠的飞行速度时，检讨所有紧急程序。
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