耗资17亿元打造的星耀樟宜（Jewel Changi Airport） 今天（17日）正式对外开放啦！
星耀樟宜标志着樟宜机场从一个纯粹的航空运输枢纽，华丽转身成为集机场+乌节路式购物体验+滨海湾花园花卉展+《阿凡达》式科幻感于一身的综合基础设施。（谁说我像甜甜圈的！）
言归正传。之前给大家介绍过星耀樟宜有什么亮点，今天就给大家重点介绍这座由著名建筑师萨夫迪（Moshe Safdie）设计的建筑背后有哪些鲜为人知的设计巧思与技术突破！
1）星耀樟宜有多大？
星耀樟宜的前身其实长这样：
樟宜机场第一搭客大厦（航站楼）1981年落成，是机场里最老旧的设施。搭客大厦前的露天停车场除了车和树，什么也没有。随着机场逐渐发展起来，土地空间变得越来越拥挤，这种只有单一用途的停车场逐渐不适合整体发展规划。
樟宜机场2014年关闭停车场，动土兴建Jewel，经过五年耕耘，打造了更善用地面与地下空间，同时增添了一座重新定位传统机场的标志性建筑。
2）雨旋涡 Rain Vortex 背后的技术
40米高的雨漩涡由著名美国水景设计公司WET设计建造，从星耀樟宜五楼延伸至地下二楼，横跨7层楼，是全球最高的室内瀑布。
雨旋涡预计每天使用多达50万公升的水。星耀樟宜屋顶露天部分可接收雨水，瀑布底下设有储水箱，雨水从屋顶圆口流入这个位于地下三层的水箱，再由水泵抽出来，通过水管输送至瀑布圆口，循环使用，这样就不会浪费水。此外，室内倾泻而下瀑布，还有局部降温的效果！
3）玻璃“鳞片”
星耀樟宜采用大量的玻璃片制作外层，让阳光透入其中，照亮室内，也给予大量植物所需的阳光。但如何确保表层反光不影响空中交通管制员的工作，也是一大问题。这也是为何制作团队花了整整两年时间，才完成玻璃材质的研究和筛选等工作。
星耀樟宜面积约2万3410平方公尺的建筑外部，由超过9000片玻璃、约1万8000根钢梁和超过6000个铸钢节点（steel node）组成。每个玻璃板实际上由上下两层玻璃片组成，玻璃之间隔着16毫米空隙 可达到隔音隔热的效果。玻璃板形状虽看似一样，但实际上尺寸都是量身订制，独一无二。
安装时对员工配合和技术也非常讲究，就如同拼图一样，如果搞错玻璃位置，或出现偏差，就无法镶上玻璃片。
4）宛如置身花博会
星耀樟宜内种植了超过2000棵树及超过10万棵灌木，其中包括两棵年龄超过100岁的古老西班牙橄榄树。共计约120种不同品种的植物源自澳大利亚、中国、马来西亚、西班牙、泰国和美国等地区，不用出国或买票去看花卉展，也能让你观赏世界各地的花草树木。
这么多植物要怎么照顾？实际上种植花卉的地方周围都藏有灌溉使用的水管，必要时可自动浇水。如果是大雨天，从瀑布那里收集到的水，多出的部分会被用来灌溉植物，如此一来可以省下不少水！
顶层的星空花园（Canopy Park）也运用各类植物设计各式各样的装置，例如用胡姬花制作的孔雀开屏，以及椰子壳纤维做成的红毛猩猩，创意十足。
接下来到星耀樟宜买东西吃东西时，也别忘了欣赏这座建筑的设计巧思哦！
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