新一代ERP仍在测试 陆交局澄清行车器设计未定

陆交局指网上流传的行车器设计不是新一代行车器的实际图片。(互联网)

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新一代无闸门公路电子收费系统预计明年启用,驾车者到时将分批更换阅卡器。陆路交通管理局目前还在测试取而代之的行车器,最终设计尚未敲定。

多个网站例如ROADS.sg面簿昨天上载了多张行车器(On-Board Unit,简称OBU)设计的照片,引起不少网民关注。例如,一名潘姓网民就留言:“这么大又挡住视线,会造成意外吗?”

陆交局答复《联合早报》询问时说,知道互联网上流传着一些据称是新一代OBU的照片,并指这些图像是用于一项2016年受委进行的用户体验研究中。“这些照片不是新一代OBU的实际图片。”

陆交局指出,还在测试新一代无闸门公路电子收费(ERP)系统的器材,细节未定。更多详情将在日后公布。

陆交局2016年宣布斥资5亿5600万元建造新一代ERP,预计2020年启用,最终可根据驾车者在拥堵路段行驶的实际路程收取路费,也可提供系列增值服务,包括根据车主所在地点提供实时交通信息以及支付路边停车费,省去购买停车固本的麻烦,也可付关卡通关费。

为确保新旧系统衔接顺利,新系统启用前会有18个月的过渡期,让驾车者分批更换阅卡器,装置新的OBU。政府将为所有新加坡注册的车辆承担安装费。

虽然OBU设计未定,但预计大小会与智能手机相近,在车辆驶近收费区之前,会提醒车主前方路段将收取路费,并建议使用其他替代路线。

现有77个电子闸门将在系统稳定后陆续拆除。

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