记者走访大巴窑、实龙岗和宏茂桥组屋时,发现仍有不少PMD骑士在禁区公然骑行,大多数为送餐人员。一些骑士对新禁令表示不知情,不太清楚具体生效日期和范围。据观察,组屋周围没有张贴关于新禁令的告示牌,也不见执法人员。


全岛多个市镇理事会昨天起禁止个人代步工具骑士在组屋底层和公共走廊骑行,不过仍有骑士对这项新禁令表示不知情。宏茂桥和大巴窑等处的组屋底层,仍可见不少包括送餐人员在内的骑士骑行,受访居民和店主担心情况不会改善,出门时仍得提心吊胆。


涉及个人代步工具(PMD)的事故频发,为了加强安全,人民行动党市镇会协调主席张俰宾博士8月宣布,从9月1日起,行动党15个市镇理事会将禁止所有PMD在组屋底层和公共走廊使用。违例者可被市镇会控上法庭或罚款。


受访居民希望新禁令能改善骑士在人流量较高的公共空间骑行的情况,不过他们对于禁令的有效性感到怀疑。


宏茂桥居民陈修润(84岁,退休人士)说,他的住家楼下从一两年前就开始有不少PMD,“尤其是送餐人员骑很快,害我踏出家门或电梯都会心惊胆战。没有PMD的话,我就能安心走动。”


住在大巴窑的陈秀廷(42岁,家庭主妇)则认为,除非相关当局严厉取缔违例者,否则新的禁令不会改善现有情况。


“我曾向市镇会反映住家附近的骑士鲁莽骑行,不过他们只是在电梯处张贴指示,情况根本没有改善,骑士还是照样每天横冲直撞。我怀疑新禁令也不会有什么效果。”


尽管禁令已生效,不过《联合早报》记者昨早走访大巴窑、实龙岗和宏茂桥组屋时,发现仍有不少PMD骑士在禁区公然骑行,大多数为送餐人员。也有一些骑士对新禁令表示不知情。


一名林姓骑士(23岁,待业)指出,他曾听朋友说有新禁令,但不清楚具体生效日期和范围。


“哪里可以骑或不可以骑,这些条例一直改,我也没有看到任何相关提示……不只是我,相信仍有不少骑士不知情。”


根据记者现场观察,组屋周围没有张贴关于新禁令的告示牌,也不见执法人员。


《联合早报》设法询问张俰宾各市镇会是否会张贴告示牌,或加派人手展开执法行动取缔违例者,至截稿时他还没回复。


AHTC从两方面着手改善违例骑行


工人党管理的阿裕尼—后港市镇会(AHTC)目前还没有明确表示会实施相关禁令,该市镇会受询时指出,已有“可限制PMD在公共空间骑行的权力,不过,在骑士没有违例的情况下行使这些权力是一个挑战。”


阿裕尼—后港市镇会补充,当局已从两方面着手改善违例骑行的情况,第一是加强教育,提醒PMD用户在组屋底层和电梯处要下车推车。第二,鼓励居民通过MyTransport.SG应用举报违例者。当局也透露会同陆交局合作,在区内实行“行人专区”,规定骑士经过这些地方时必须下车推车,减少发生意外的概率。