虽然日后须考试,也须买保险,但多数受访的电动踏板车用户对新出炉的建议表示理解和认同。不过也有公众质疑这些举措对加强安全的有效性。
靠电动踏板车代步的吉米(23岁,仓库助理)受访时说:“这些建议都是为大家的安全考量,所以我不会排斥,也愿意承担所需要的额外费用。有保险好,出什么事就有所保障。”
使用电动踏板车载送小孩上学的李淑华(43岁,家庭主妇)则对活跃通勤咨询小组建议用户满16岁之后才能公开骑车表示欢迎。
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虽然日后须考试,也须买保险,但多数受访的电动踏板车用户对新出炉的建议表示理解和认同。不过也有公众质疑这些举措对加强安全的有效性。
靠电动踏板车代步的吉米(23岁,仓库助理)受访时说:“这些建议都是为大家的安全考量,所以我不会排斥,也愿意承担所需要的额外费用。有保险好,出什么事就有所保障。”
使用电动踏板车载送小孩上学的李淑华(43岁,家庭主妇)则对活跃通勤咨询小组建议用户满16岁之后才能公开骑车表示欢迎。