A330多用途添油机“铸刀”首秀 夜里添油更快更准

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执行空中添油任务的操作员可以借助飞机尾部的摄像头以及三维眼镜模拟出的”深度“来判断添油机和战斗机之间的距离。图为一架F-16C/D战斗机在空中添油时,操作员眼镜里显现的图像。(国防部提供)
执行空中添油任务的操作员可以借助飞机尾部的摄像头以及三维眼镜模拟出的”深度“来判断添油机和战斗机之间的距离。图为一架F-16C/D战斗机在空中添油时,操作员眼镜里显现的图像。(国防部提供)

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利用红外线影像和三维眼镜,我国空军去年底引进的A330多用途添油运输机操作上更具效率,夜里添油精准度也更高。


新的A330多用途添油运输机过去几天在美国爱达荷州蒙廷霍姆训练区(Mountain Home Range Complex)参与“铸刀”演习,在空中为战斗机添油,帮助后者续航,扩大任务的可覆盖范围。


空中添油操作员乔纳森一级上士(26岁)受访时指出,在空军原有的KC-135R空中添油机上,操作员需趴在机舱尾端透过外窥窗手动操作加油器,如今则可坐在驾驶舱内戴着三维眼镜操作添油。“这让添油过程更有效率,我们也能有余力进行其他任务。”

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