电板车用户:将考虑是否还继续使用

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新禁令实施后,电动踏板车用户仍能在脚踏车道上骑行,政府也将加快增设脚踏车道,全岛目前约440公里的脚踏车道网络,到了2025年将扩大至750公里。(谢智扬摄)
新禁令实施后,电动踏板车用户仍能在脚踏车道上骑行,政府也将加快增设脚踏车道,全岛目前约440公里的脚踏车道网络,到了2025年将扩大至750公里。(谢智扬摄)

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电动踏板车即日起禁止在人行道上使用,受访电动踏板车用户认为,新禁令造成不便,对奉公守法的用户也不公平,下来会考虑是否继续使用电动踏板车。


陈在强(47岁,退休者)受访时说,他住家周围并非到处都有脚踏车道和公园连道,使用人行道时若得下车推车,非常不方便。他说:“我在人行道骑行时从来不超过时速10公里的限制,现在却得受到牵连。政府是否可考虑在基础设施建好前,先进一步调低电板车在人行道的最高时速,而不是完全禁止,这很不公平。”


曾国延(35岁,送餐员)认为新禁令对送餐员的影响最大,并将暂时改用可在公路上行驶的电动脚踏车来工作。他说:“送餐时若要在人行道上推车,或是特地绕去使用公园连道和脚踏车道,将会花费更多时间,可能会被顾客投诉。”

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