工业仲裁庭裁决，新捷运巴士车长的超时工作和休息日安排符合法律规定，没有违反与全国交通工友联合会签署的集体协定。
新捷运早前向工业仲裁庭提出申请，诠释与全国交通工友联合会（NTWU）签署的集体协定中，有关超时工作和休息日的条款。案件11月13日在工业仲裁庭续审。
新捷运巴士车长采用六天工作制，基本薪金涵盖一周工作44小时和加班四小时。人力资源副总裁（特级）廖志远作为雇主代表发言时说，超出这四个小时的加班时间并不是强制性的。
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工业仲裁庭：新捷运没有违反集体协定
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