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半夜至清晨轰隆声干扰居民睡眠 陆交局将更新逾30年地铁站通风井系统

布莱德地铁站的通风井就设在组屋前方,居民申诉不只受噪音干扰,通风扇还会排出热气,导致周围环境很闷热。(谢智扬摄)

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住在大巴窑1巷第107座组屋的苏美玉受访时反映,每当地铁午夜结束运作时,通风井就会发出轰隆声响,有时一直到清晨才停止,吵得她经常睡不好。

家住布莱德地铁站附近的苏美玉(80岁)以前每睡到半夜一两点时,总会被轰隆声响吵醒,后来她从前屋睡房搬到后面厨房小房间,才感觉噪音降低了。

苏美玉独自居住在大巴窑1巷第107座组屋的三房式单位,她的单位面向布莱德地铁站通风井。她受访时反映,每当地铁午夜结束运作时,通风井就会发出轰隆声响,有时一直到清晨才停止,吵得她经常睡不好。

她的黄姓邻居(40来岁,自由工作者)也说,约10年前搬来时,他也睡在靠近公共走廊的房间,后来因为实在受不了地铁通风井的噪音而改用隔壁睡房。

她说:“这里很多邻居都把前房空着,因为晚上实在太吵,一星期会吵两三天,有时三四天,关上房门也听得到,而且通风井像个大烘炉散发出热气。”

明年底开始更新工程 2024年初完工

为了降低噪音干扰,陆路交通管理局答复《联合早报》询问时透露,已经招标以更新南北与东西线启用超过30年的隧道通风系统。这包括建于南北线从布莱德至滨海湾站,以及东西线劳明达到中峇鲁这15个地铁站附近34个通风井的隧道通风系统。

有关工程预计明年底动工,2024年初完工。陆交局发言人说,隧道通风系统包含通风扇,可让隧道空气流通及抽除里头的烟雾,确保员工在进行轨道维保工作时的安全,或作为地铁服务运作时进行紧急疏散的用途。

当局会在更新通风系统时,安装更强大的灭音器来减低通风扇的噪音。

外交部兼交通部高级政务部长徐芳达日前在面簿贴文时透露,居住在布莱德地铁站附近的居民,曾向他反映有关通风井在深夜和清早发出噪音的问题。

也是碧山—大巴窑集选区议员的徐芳达也指出,陆交局向他解释,噪音是由隧道通风扇启用时引起的,这些通风扇设于通风井内,为进行轨道维修的SMRT工作人员提供通风环境。

他也说,隧道通风扇是轨道维修的重要设施,能把维修设备所产生的热气和烟雾排出,确保隧道工作人员的安全。

此外,当隧道发生火患等紧急事故时,隧道通风扇也可用来抽出隧道内的烟雾,为乘客提供安全的疏散通道,方便展开救援行动。

他表示,已同陆交局和SMRT讨论翻新隧道通风扇的事宜,并会借此降低噪音。

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