过去五个月 逾5000辆电单车汽车送回马国

“路酷”至今已处理约3000辆电单车。(受访者提供)
“路酷”至今已处理约3000辆电单车。(受访者提供)

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新马边境开放仍是未知数,为省下入境准证费等费用,过去5个月来,业者已协助马国客工陆续送回超过5000辆电单车、汽车到马国。

受冠病疫情影响,许多越堤族也不能像以往一样每天来回两国。根据之前报道,疫情前每天越堤往返新、马工作的员工就有30万人次,这批人当中有不少是骑电单车来往,也有一些驾私家车往返。

《新明日报》向拖车业者了解,自今年5月开始,许多马国电单车车主选择把电单车运送回新山,因此这方面服务的需求也猛增了好几十倍。

其中一个业者“路酷”的经理李国中(34岁)受访时透露,6月至今已经运送了大约3000辆电单车过境,最高峰时一天就得处理120辆。他说:“不少车主考虑到每天4元的入境准证费,以及保养、停车等开销,干脆就暂时舍弃代步工具,从而减轻负担。”

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拖车公司将大批电单车运回马国。(受访者提供)

拖车公司获得马国有关当局批准后,就会为出入境司机做身体检查,并过关拖车。

“我们也需要确保送走的电单车没有拖欠任何费用,以及不是车牌与车身不相符的所谓‘幽灵车’,否则可能整个集装箱被扣留。”

另一业者“新马拖吊摩多”的创办人刘增志(44岁)则说,至今处理了2000台左右的电单车,有的车主甚至决定把电单车送回马之后,立刻就出售。

“疫情前一个星期,只有3至10单的拖车生意,如今增加了几十倍。”

据了解,每运送一辆电单车回新山的费用是80至150元。

完整报道,请翻阅2020年11月2日的《新明日报》。

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