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博塔斯夺新赛季首个杆位

▲马赛地车手博塔斯在排位赛中表现优异,将在今天的正赛中从第一位发车。(路透社)

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F1奥地利大奖赛排位赛

马赛地车手博塔斯以0.012秒力压队友哈密尔顿,夺得F1新赛季首个杆位,红牛车队的韦斯塔潘排名第三。

(萨尔斯堡综合电)世界一级方程式赛车(F1)奥地利大奖赛昨天进行排位赛,马赛地车手博塔斯以0.012秒的微差优势力压队友哈密尔顿,夺得新赛季首个杆位。

新赛季F1原订3月的澳大利亚大奖赛开跑,却因冠病疫情临时喊停,延迟至这个周末才开始。

马赛地战车目前的优势十分明显,在这次奥地利大奖赛的三次练习赛中,哈密尔顿和博塔斯都包办前两名,但在排位赛中,博塔斯却反超六届世界冠军哈密尔顿,抢走杆位,颇令人感到意外。

博塔斯昨天的最快圈速为1分02秒939,哈密尔顿为1分02秒951。红牛车队的韦斯塔潘排名第三,成绩为1分03秒477。韦斯塔潘是上两届奥地利大奖赛冠军。

法拉利车队表现糟糕,两名车手勒克莱尔和维特尔分别排名第七和第11,最快圈速分别为1分03秒923和1分04秒206。

博塔斯说:“我的团队很棒,战车也很棒。能取得这样的成绩是整支团队的功劳,明天才是正赛,我们不能开心得太早。”

哈密尔顿戴黑头盔出战

哈密尔顿为支持反种族歧视运动,戴上了黑色头盔出战。他说:“到目前为止,我对自己的战车非常满意,能够回到赛场,这是最令人开心的事。总的来说,与去年相比,我觉得我们又取得了进步。”

红牛车队在排位赛开始前,对马赛地车队本赛季开发的双轴转向系统(DAS)提出抗议,认为马赛地违反了“前悬挂不得在驾驶中进行调整”规定,但遭F1当局驳回。

DAS在直道中能提高赛车速度,在弯道则可提高轮胎温度,增加过弯时的抓地力。

尽管F1当局判定马赛地车队的DAS没有任何问题,但该车队表示,本赛季是否会使用这套系统仍未决定。F1当局明文规定,从2021年开始禁止车队使用DAS。

红牛车队总监霍纳坦言:“马赛地看起来太强大了。我们会在正赛开始前尽全力改善战车,但以目前的情况来看,第三名应该是我们能够争夺的位置。”

勒克莱尔不满意法拉利战车

勒克莱尔对自己的战车给出了负面的评价。他认为,法拉利赛车的平衡还不错,但抓地力不足。

他说:“赛车的平衡不错,但在弯道中与其他赛车相比,似乎失去了速度。赛车的整体抓地力不足……我们必须升级赛车。”

F1当局昨天宣布,从6月26日至7月2日期间对所有车手和工作人员在内的4032人进行的冠状病毒检测,结果全部呈阴性。

根据F1当局严格的防疫准则,所有进入赛场的人员,每隔五天就须接受核酸检测一次。

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