陈宇昕：卡在关卡的族群

坐火车是过新柔关卡最舒适的方式，不过班次有限，每天早上8时到晚上11时，共11趟单程车，每列火车可容纳320名乘客，车程5分钟。尖峰时段也从不加班次，以一种迟缓而古板的方式经营。

平日每天约有40万人次出入兀兰和大士关卡，年底繁忙时期更增至43万人次。简单计算，每天新柔火车的双向服务，最多可以载送7040人次，也就是每天只能帮助解决约0.0176%的关卡使用量，简直杯水车薪。

大部分日常往返新马者，都还是选择巴士、电单车与私家车拼车服务。