傅来兴:航空泡泡的风险

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“很不幸的,由于香港第四波疫情持续加重,香港方面昨天宣布,新港航空泡泡”计划将延迟两个星期启航,12月初才公布启航日期,可说是出师不利。”(档案照)
“很不幸的,由于香港第四波疫情持续加重,香港方面昨天宣布,新港航空泡泡”计划将延迟两个星期启航,12月初才公布启航日期,可说是出师不利。”(档案照)

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建立航空泡泡不仅是为了满足人们跨境旅行的需求,或是为滞留太久的人提供航班回家,更是为了重启遭到疫情重创的经济,尤其是与旅游业相关的行业。


新加坡旅游局和香港旅游发展局11月11日宣布,来往两地的航空泡泡22日启航,专用航班由新航和国泰航空负责。


对于新加坡和香港而言,这是冠状病毒疫情暴发后,两地同海外地区达成的首个双边航空协议,目的当然是希望这样的双边安排,能逐步恢复各自的航空和旅游业。这个创先例的安排如果成功,新港接下来可以同其他疫情不严重的地区设立类似航空泡泡。

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