看了10月29日《联合早报·交流站》翁益华读者投函，对榜鹅濒水步道标志不明确的反馈，我也想提出对步道划上分隔线的看法。
我每星期至少有三四天都会从杨厝港路的濒水步道开始，进行8至11公里的跑步或步行运动。星期天，跑步和行走的人会比骑车的人多；脚踏车、电动个人代步工具等在上下班时间会比较多，骑士多数是建筑工人，从实里达北连路的客工宿舍，骑车到万国一带的工地上班。
以前，多数人不论是步行还是骑车，都会遵循“慢行靠左，由右超越”的不成文规定。虽然偶尔会有三四个人并肩慢走挡路，或是一路按铃催促、大喊“靠左、靠左”的骑士，但多数人都相当文明，相安无事。
步道划线后，问题来了。行人道的宽度只能两人并肩，根本无法容纳上下两个方向的人流。大多数跑步或步行的人，还是选择靠左，在脚踏车道行走。有些人比较循规蹈矩，使用行人道，但是当人多时，也只能走脚踏车道，吓得迎面而来的骑士紧急闪躲。
骑士也无奈，因为行人原本只沿着步道两边行走，现在不时会走在步道中间。此外，分隔线只出现在濒水步道的几个部分，10公里内让人和骑士忽左忽右，左闪右避，很不畅快。分割线不仅没有发挥效果，反而显得多余。
与其粗糙地用一条黄色线来隔开两组人，不如提倡靠左行、靠左骑的不成文规定，鼓励大家遵守，约定俗成则变成步道文化，培养共享的价值观，让大家更自律、更包容地使用公共设施。此外，不论在榜鹅濒水步道、公园连道，还是一般人行道或野外步道，靠左行、靠左骑都适用。养成良好的习惯，走到哪里都不会阻碍其他人，所以应该提倡并鼓励大家遵循。
这比划上一条线文明多了。
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