严孟达:超前规划难 洞察先机也不易

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万众瞩目,耗资17亿元打造的星耀樟宜(Jewel Changi Airport)于2019年4月11日举办首场预览活动,让国人抢先一睹这座新地标的魅力。40米高室内瀑布——雨漩涡(Rain Vortex)奇幻的灯光效果结合瀑布律动,仿佛在音乐中翩翩起舞,让观众叹为观止,纷纷拿起相机拍下眼前绚丽的一幕。(档案照)
万众瞩目,耗资17亿元打造的星耀樟宜(Jewel Changi Airport)于2019年4月11日举办首场预览活动,让国人抢先一睹这座新地标的魅力。40米高室内瀑布——雨漩涡(Rain Vortex)奇幻的灯光效果结合瀑布律动,仿佛在音乐中翩翩起舞,让观众叹为观止,纷纷拿起相机拍下眼前绚丽的一幕。(档案照)

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过去两天,不少国人怀着兴奋的心情参与“星耀樟宜“的预览活动,先瞄一眼以满足好奇心和自豪感。这颗闪耀于三座搭客大厦之间的明珠“Jewel”,为国人增添了新的景点,它必将掀起一阵探索的热潮。刚刚在国际权威评估机构Skytrax的世界最佳机场榜上“七连冠”的樟宜机场,若说是国际民航业上的一顶皇冠,则这极富创意超时代的10层楼高建筑,便是皇冠上的一颗明珠。


记得2013年,当李显龙总理在国庆群众大会上首次宣布这个计划的设计概念时,博得许多人的惊叹。他名之为“宝石”时,也许就有了这个“冠上宝石”的概念;而从那一年之后,樟宜机场也年年保住世界最佳机场的荣衔。


“星耀樟宜”计划自近六年前公诸于世之后,建设四年多终告落成,似乎是晃眼间的事。很少国家会把国际机场发展成一个娱乐和消闲设施,以吸引当地人去消费。世界上大多数的机场距离市区有一大段距离,像“星耀樟宜“这样的时尚概念,应该是出现在闹区内,没有理由变成机场的一部分。新加坡就不一样,地铁和高速公路缩短了樟宜机场和市区的距离,在当局的精心打造下,樟宜机场成为新加坡人平日有事无事的好去处。

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