11月2日，《联合早报》刊出与基础建设统筹部长兼交通部长许文远所作的专访报道，其中引述了一小段发人深省的话：许文远强调，像卫生、房屋和公共交通这类基本服务，不能完全交给市场操作。我们不需要将这些领域国营化、不给私营机构营运，我们可以有公私混合市场，但公共部门的供应者必须是这些领域的主导者。否则，狗的尾巴（私营机构）将会摇着狗（市场），本末倒置，而政府将会追着尾巴，忙着灭火。
许文远是在2015年大选后，自动请缨出任交通部长，他也受委为基础建设统筹部长。接管交通部首两年发生了多起严重的地铁事故，民众对地铁系统的信心跌至谷底。他说，及时投入大笔资源更新较老旧系统，如今见到成效。这也是为什么地铁业者会蒙受巨额亏损，也是为什么政府投入大笔的营运津贴。
花了好几年时间，投入大笔的资金，好不容易才把“误入歧途”的地铁（更具体说是SMRT）拉回正轨。在政府部门工作41年，10年前动过一次心脏大手术，现年67岁的许文远，说出上述的话，显示心中有无限感概。而特别提到公共服务不能全交给市场操作，更是语重心长。
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