近年来汽油价格波动引起国人关注，政府将持续关注本地汽油市场走势并探讨进一步开放市场的可能性。
李美花（义顺集选区）、维凯（三巴旺集选区）和林谋泉（蒙巴登区）昨天在国会上，向贸工部建议开放市场给更多汽油公司进入，或取消现有的“四分之三缸”限制，让国人可到马来西亚添油。
贸工部兼国家发展部政务部长许宝琨医生回应，政府会继续探讨开放市场及取消“四分之三满缸”限制的可能性。
针对汽油公司是否操纵价格的提问，他说，新加坡竞争局去年对本地零售汽油价自2010年以来的波动进行调查，发现95辛烷（Octane 95）的零售价与国际惯用的“普氏新加坡平均”价格相符。竞争局也未发现本地四家汽油公司有操纵油价的行为。
他指出，汽油价采用“普氏新加坡平均”（Mean of Platts Singapore，简称MOPS）价格。MOPS价格会把提炼原油作为批发汽油的成本计算在内，一般上会比原油价格高。
他说：“去年MOPS价格只占汽油零售价的三分之一，其他部分由汽油公司的营运开销、税款、土地费用、消费者折扣等组成，这些非燃油部分在过去几年都有所上涨。”
他以95辛烷为例说，消费者在2014年平均享有18％的折扣、忠诚计划优惠和信用卡回扣。
在2014年6月至今年1月之间，原油价每公升平均下跌5角9分，而MOPS价格下降5角2分，95级辛烷的零售价则下调3角5分，有七成的跌幅转给消费者。
若把消费者获得的折扣和回扣，以及去年2月调高的汽油税考虑在内，消费者支付的零售价每公升跌了4角5分，相等于85％的跌幅转给消费者。
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