两名男童用石头狠狠往共享脚踏车的锁头砸去,几下就砸开了锁,这只是共享脚踏车业者Anywheel与破坏者之间一年多来持续角力的其中一幕。该公司一年内被破坏的脚踏车高达上千辆。
数据显示,自病毒阻断措施第二阶段起,被蓄意破坏或盗取的Anywheel共享脚踏车数量猛增百分之三十,而一年内被破坏的脚踏车甚至达上千辆。
Anywheel运营经理吴櫂隆接受本报专访时表示,公司过去数个月为应付蓄意破坏或将共享脚踏车占为己有的情况疲于奔命,但仍没能完全解决问题。
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两名男童用石头狠狠往共享脚踏车的锁头砸去,几下就砸开了锁,这只是共享脚踏车业者Anywheel与破坏者之间一年多来持续角力的其中一幕。该公司一年内被破坏的脚踏车高达上千辆。
数据显示,自病毒阻断措施第二阶段起,被蓄意破坏或盗取的Anywheel共享脚踏车数量猛增百分之三十,而一年内被破坏的脚踏车甚至达上千辆。
Anywheel运营经理吴櫂隆接受本报专访时表示,公司过去数个月为应付蓄意破坏或将共享脚踏车占为己有的情况疲于奔命,但仍没能完全解决问题。