Dali号船东呈请愿书 为巴尔的摩断桥设定赔偿上限

美国当局4月1日为巴尔的摩港开辟一条临时航道,方便清理坍塌大桥残骸的船只运行。(彭博社)
美国当局4月1日为巴尔的摩港开辟一条临时航道,方便清理坍塌大桥残骸的船只运行。(彭博社)

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上周撞上美国马里兰州巴尔的摩大桥的集装箱船的船东,正在寻求将赔偿责任限制在约4370万美元(约5910万新元)。

彭博社报道,悬挂新加坡国旗的集装箱船Dali号,3月26日撞上巴尔的摩弗朗西斯·斯科特·基大桥,导致大桥断裂坍塌,造成六人死亡。Dali号的船东为Grace Ocean。

法律专家说,Grace Ocean可能面临数亿美元的损失索赔。星期一(4月1日)Grace Ocean与运营Dali号的Synergy Marine联合提交了一份请愿书。

两家公司在请愿书中说,弗朗西斯·斯科特·基大桥的坍塌“并非它们的任何过错、疏忽或懈怠所造成”,因此它们不应对这起灾难造成的任何损失或损害承担责任。

Grace Ocean和Synergy Marine说,如果它们必须承担责任,赔偿金额不应超过Dali号和Dali号所载货物的当前价值。它们的赔偿责任上限因此应定为4370万美元。

美国当局星期一为巴尔的摩港开辟一条临时航道,方便清理坍塌大桥残骸的船只运行。美国官员说,这条航道只开放给负责清理作业的较小船只,不足以让货船和集装箱船通过。马里兰州州长摩尔透露,未来几天,当局还会开辟另一条临时航道。

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