中国将允许包括大众汽车和福特汽车在内的外国车企在中国合资企业持股超过50%。取消实施20年之久的限制措施,为寻求在这个世界最大汽车市场争取更大份额的全球车企带来福音。
综合彭博社、路透社报道,中国发改委昨天(4月17日)在官网宣布,将在今年取消专用车、新能源汽车外资股比限制。
发改委也宣布,将于2020年取消商用车外资股比限制,2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。通过五年过渡期,汽车行业将全部取消限制。
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中国将允许包括大众汽车和福特汽车在内的外国车企在中国合资企业持股超过50%。取消实施20年之久的限制措施,为寻求在这个世界最大汽车市场争取更大份额的全球车企带来福音。
综合彭博社、路透社报道,中国发改委昨天(4月17日)在官网宣布,将在今年取消专用车、新能源汽车外资股比限制。
发改委也宣布,将于2020年取消商用车外资股比限制,2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。通过五年过渡期,汽车行业将全部取消限制。