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16/07/202126/08/2022
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本栏于上周一(22日)曾论及指数于19日骤然下试3240.05点,同时在介于3271.95点与3273.48点间留下缺口;估计短期回扯,指数当填补此缺口,不过,能否填补介于3227.37点与3211.56点及介于3162.96点与3152.30点间的缺口,则难以逆料。当时指数为3246.51点左右。见报当天指数以3240.03点开市,顿时在3240.03点与3246.51点间出现缺口;幸好指数过后渐渐上升,并一度升试3270.82点,旋将此缺口填补。23日指数以3251.28点开市,期间一度下探3224.98点,遂将上述第二个缺口的一部分填补;由于跌势特急,造成介于3259.42点与3262.57点间出现缺口。24日指数仅在3246.60点及3227.90点间这狭小波幅中摆动,25日指数跳空上升至3256.55点,同时在介于3237.21点与3233.48点间留下缺口。26日指数上升至3264.18点,随即将上述第五个缺口填补。由于上周五(26日)指数以3249.53点闭市,旋于其每周一杆图中出现“转向“信号,加上其每周一杆图中的“动力”信号已经上升至负号界域的0.1133处,本周内指数能否穿上“中性线”进入正号界域,或将是未来走势的关键。

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