受益于集装箱船行业整体运费飙升,本地船运公司“太平船务”(Pacific International Line)去年全年取得30亿美元(约40亿新元)盈利。
根据太平船务上月提交给企业管制局(ACRA)的业绩报告显示,它去年营收为61亿美元。
太平船务三年前深陷财务困境、当时两年累积净亏超过10亿美元,几乎面临司法管理。不过它后来获得淡马锡旗下的海丽凯(Heliconia)出手援助,让公司得以在2021年实施财务重组计划,海丽凯也正式入主太平船务。
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受益于集装箱船行业整体运费飙升,本地船运公司“太平船务”(Pacific International Line)去年全年取得30亿美元(约40亿新元)盈利。
根据太平船务上月提交给企业管制局(ACRA)的业绩报告显示,它去年营收为61亿美元。
太平船务三年前深陷财务困境、当时两年累积净亏超过10亿美元,几乎面临司法管理。不过它后来获得淡马锡旗下的海丽凯(Heliconia)出手援助,让公司得以在2021年实施财务重组计划,海丽凯也正式入主太平船务。