RZ 450e是立胜(Lexus)的第二款电动车,却是第一款从头开始就以电动为出发点的电动车。在设计上有自己的特征,是跨界家族中最英俊的一款;驾驶宁静顺滑,操控出色,过弯能力强,驾感沉稳精致。
以先进科技著称的日本,以及当年以LS400的惊人安静顺滑行车表现震撼车界而打响第一炮的立胜,到了现在才推出第二款电动车RZ 450e,而且是第一款完全以电动作为出发点的车款,感觉上姗姗来迟。除了驱动性的不同之外,立胜原本就特别安静顺滑的行车表现,在电动车款上得要付出更大的努力才能有所突破。
雕塑性外观立胜在RZ之前推出过UX300e,严格来说那是品牌的第一款电动车,但没有得到太好的市场反应,一个主要原因是那款车配备了CHAdeMo快速充电插座,该插座与各地市场上大多数Type 2 CCS系统不兼容,征服不了国际市场。
立胜在电动车的第二次尝试上花尽心思,RZ代表的是Radiant Zero,即零排放零辐射的意思。外观上车子延续立胜家族的设计语言,三围尺寸为4805x1895x1635毫米,依然时尚而沉稳,但并没有重大突破,即便是驾驶起来,也少了那么一点点兴奋。事实是,立胜早在一开始已以类似电动车的安静和顺滑打响名声,在不懈地追求纯粹安静的过程中,很多人已将之当成理所当然。