员工把滚筒输送带拉到飞机腹舱最深处后,启动设备,便能让行李货物自动上机。
樟宜机场正探讨通过不同科技方案,改善行李输送过程,以提高效率,降低员工受伤的风险。例如,地勤公司新翔集团和dnata正在测试Power Stow Rollertrack滚筒式输送系统,改变员工把行李逐个拖进或拖出飞机腹舱的体力活。
新翔集团运输和装卸服务高级职员穆罕默德·纳比勒·齐亚丁(29岁)说,每趟班机一般会安排四名员工装卸行李和货物,每次要处理100件至200件物品,每件可重达20多公斤。
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