新加坡的拥车证制度和公路电子收费系统有效改善交通阻塞问题,过去多年也有不少城市效仿。这些方案在外国不受欢迎,但在新加坡却可行,因为我国政府大量投资公共交通,确保乘客有其他负担得起的选项。
基础建设统筹部长兼交通部长许文远今天(10月21日)在智能交通系统世界大会开幕典礼上致辞时指出,作为交通部长,他认为科技不是交通系统唯一的考量,从政治角度来看,最重要的是提供一套安全可靠及大多数人可负担得起的交通系统。
他以拥车证和公路电子收费(ERP)的例子解释科技如何改善交通,同时也强调,政府大量投资公交,包括每年为公交运营成本拨出将近20亿新元的津贴,确保公交是负担得起的。