希腊将全国最大港口 售予中国远洋集团

2014年6月,中国总理李克强(中)与时任希腊总理萨马拉斯(右)共同考察中国远洋运输集团比雷埃夫斯港集装箱码头。比港是希腊最大港口,被称为“欧洲的南大门”,在地中海集装箱港口中名列前茅。中远集团于2008年中标比港集装箱2、3号码头35年的特许经营权。(资料图)
2014年6月,中国总理李克强(中)与时任希腊总理萨马拉斯(右)共同考察中国远洋运输集团比雷埃夫斯港集装箱码头。比港是希腊最大港口,被称为“欧洲的南大门”,在地中海集装箱港口中名列前茅。中远集团于2008年中标比港集装箱2、3号码头35年的特许经营权。(资料图)

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(雅典路透电)希腊周五敲定,将把该国最大港口比雷埃夫斯港(Piraeus Port )售予中国远洋运输公司。这是希腊自去年末以来实施的第二宗大型私有化交易。

中国远洋集团董事长许立荣、希腊总理齐普拉斯和希腊私有化机构负责人在雅典签署了这项规模为3亿6850万欧元(5亿6558万新元)的合同。根据协议,中国远洋将以2亿8050万欧元收购比雷埃夫斯港51%股权,完成3亿5000万欧元强制性投资五年后,以8800万欧元收购剩余16%股权。

希腊国家电视台ERT引述齐普拉斯在签约仪式上表示,"由此缩短了丝绸之路"。

比雷埃夫斯港地理位置绝佳,与首都雅典近在咫尺,既是希腊历史悠久的船运业中心,也是地中海地区最大的集装箱港口之一。

据德国之声报道,中国驻希腊大使邹肖力表示,比雷埃夫斯港是构建中欧陆海快线、实现陆海联运的枢纽港。中欧陆海快线能实现陆海联运,海运集装箱船抵达比雷埃夫斯港后,可以马上通过匈塞铁路抵达奥地利、捷克、波兰等中欧国家。

相较过去的传统路线,必须穿越印度洋、绕行非洲南端的好望角,几经辗转抵达欧洲,可节省大量时间与金钱成本。

此外,邹肖力称,在建设"一带一路"的背景下,"该项目会对希腊乃至整个地区以及东西方贸易投资合作产生联动效应,前景不可限量"。

希腊通过出售国有资产营收

国有企业私营化是希腊政府2010年同国际债权人达成的救助计划的主要环节。

由于政治阻力和官僚障碍,这个环节至今只给希腊带来35亿欧元的收入。

雅典政府也于去年12月同德国法兰克福机场公司(Fraport AG)达成12亿欧元的出租协议,希望有助于希腊实现今年取得19亿欧元私有化收入的目标。

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