（联合早报网讯）陆路交通管理局委任AECOM新加坡工程咨询公司及其专业顾问团队，为新加坡—吉隆坡高速铁路在我国境内的基础设施设计进行深入工程研究。


这包括研究新隆高铁在新加坡的具体路线，以及为裕廊东终站、高铁隧道和横跨柔佛海峡的高架桥提供建筑、土木工程、电机、保安及其他方面的设计。


陆交局文告说，当局是经过极具竞争性招标过程后，选中AECOM及其专业顾问团队负责设计高铁的基础设施。这个团队曾参与国外多个地方的高铁设计，包括北京南站的规划与设计、英国第二条高铁，以及香港西九龙总站。


AECOM在新加坡也曾参与多项地铁工程，包括与陆交局合作设计环线、滨海市区线、汤申—东海岸线及大士西延长线。目前它也负责为衔接新加坡和柔佛新山的捷运系统进行工程咨询研究。


全长350公里的新隆高铁共有八个站，其中在新加坡境内的路段长15公里，预计两年后动工建造。往返新加坡与吉隆坡的90分钟跨境快捷服务预计2026年12月31日前通车。


陆交局早前宣布，新隆高铁在柔佛海峡的跨海高架桥将建在大士第二通道以西，政府因此征用第二通道附近的莱佛士乡村俱乐部整个地段，以兴建新隆高铁设施、地铁跨岛线的西部车厂以及其他交通相关设施。