中国首枚民营运载火箭朱雀一号前天发射失败，使这一两年势头强劲的民营火箭研发热潮受挫。外界此前寄望朱雀一号可为民营火箭的技术与商业可行性带来突破，但受访专家指出，火箭发射本来就具不确定性，此次失利或让有意进军航天市场的民企更谨慎。
这枚由火箭研制民企“蓝箭航天”自主研发的三级运载火箭，前天下午在甘肃酒泉卫星中心发射。据发射中心消息，火箭发射后飞行正常，初阶段一二级工作正常，整流罩分离正常，但三级却出现异常，所搭载的卫星未能进入轨道。
火箭发射失利原因仍在调查中。蓝箭航天首席执行官张昌武事后对中国媒体称，虽然朱雀一号未能将卫星送入轨道，但其首飞表现已与公司期待的结果很近，从技术实现、过程控制上表现可圈可点。
蓝箭航天之后也发布文告，展示积极乐观的姿态。文告以“今天，值得被中国航天纪念的日子”为题，写道：“无数前人的尝试，才能换来美好的世界，总有人要身先士卒。而蓝箭，愿意做这个开拓者。”
朱雀一号发射失败对近一两年势头强劲的民营火箭市场带来不小的挫折。今年较早前，双曲线一号S、重庆两江之星等民企研发的火箭成功发射，但这两类属于无载荷入轨能力的“探空火箭”，朱雀一号则是结构更复杂的运载火箭，拥有更大的商业价值。
外界此前寄望，朱雀一号可为民营火箭的技术与商业可行性带来突破。火箭发射前，蓝箭航天曾表态说，公司目标是打通民营运载火箭的研制、供应链管理、体系管理与发射服务能力，形成一款能满足商业微小卫星需求的小型运载火箭产品。
北京航空航天大学教授王湘穗接受《联合早报》访问时指出，火箭发射本来就具一定程度的不确定性，即使国企或其他国家进行发射都有一定失败风险，民企更无法避免这个风险。
蓝箭航天刚挖走 西安航天设计师张小平
但他认为，国企发射失败可能还有下一次，但民企则有可能一蹶不振，毕竟后者承担的成本更高，风险承担能力却较低，一次失败可能带来商业上的损失。他因此判断，朱雀一号发射失败或让有意进入民营航天市场的企业更加谨慎。
值得一提的是，蓝箭航天是不久前挖走西安航天动力研究所副主任设计师张小平的民企，张小平从国企离职一事上月曾引发关于“离职可能影响中国登月计划”的争议。如今朱雀一号发射失败，有舆论调侃“蓝箭挖了张小平也难飞天”，民营火箭看来还有很长一段路要走。
中国官方近年来鼓励民间资本投入航天科研开发，以贯彻军民融合的国家战略，各地政府也给予航天领域民企资金与研发扶持。不过，由于中国民营火箭产业起步较晚，分析普遍认为，这些民企现阶段还面临商业盈利模式不明朗、市场体量不足等问题，不可能复制著名美国太空探索技术公司SPACE-X的商业模式。
相对而言，中国官媒则从积极角度剖析此次失败。央视网引述全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩说，朱雀一号第一和第二级都成功了，就是第三级出现故障，已经非常不容易了。朱雀一号所搭载的是央视综合频道《加油！向未来》节目定制的微小卫星。
浙江大学航空航天学院副院长、微小卫星研究中心主任金仲和则告诉澎湃新闻：“失利是正常的，运载火箭是有难度的，要发展总要经历一些坎坷。”
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