(吉隆坡综合讯)美国联邦航空管理局(FAA)降低马来西亚的飞航安全评级后,美国航空公司不再与马航共享代码。
根据FlyerTalk旅游网,美国航空(American Airlines)高级企业通讯经理安德阿说,这是为了遵守FAA降级的规定。“我们正在为受影响乘客处理重新订购机票事宜。”
另一个网站View From The Wing则指出,受影响的美国航空乘客可以要求重新订购机票,向Oneworld伙伴,如日航、国泰或国泰港龙订购或改向马航订购。
潜在冲击包括保险费猛增以及飞机租赁费率增加等
FAA日前宣布将马国的飞航安全级别从第一级别降至第二级别,原因是马国民航局达不到国际民航组织(ICAO)制定的安全标准,这将导致马国的航空公司无法增加飞往美国的航班,现有航班可继续,但将被紧密监视。
马国民航管理局(CAAM)指出,自从2003年获得第一级别的地位后,这是马国首次被降级,相信经过处理各项课题后,能够在12个月内重返第一级别的评级;马航则表示,与合作伙伴的一些往返美国的共享代码协议受到降级的影响。
马银行研究认为,此事件影响深远,一些潜在冲击包括:一、公众对马国航空公司安全性的看法转为负面;二、马国机师和飞航工程师难以在马国以外就业;三、损失飞机保养、维修和翻修(MRO)业务;四、保险费猛增;五、飞机租赁费率增加。
它指出,不少专家和学者已提出马国民航管理局的不足之处,其中包括缺乏新血,即大学生不愿担任飞机安全审查工作,很多新手不具专业背景;无法留住员工,而培训合格专才需要8年至12年;待遇偏低等。
它认为,马国要重回第一安全级别或需要两年时间。

