越南私召车业者FastGo本月进军本地市场，在平台正式开放的短短五天内，就吸引超过千名司机报名加入。
上个月宣布将加入本地私召车“战局”的FastGo是越南科技起步公司NextTech集团的子公司。该公司从去年6月在越南推出私召车服务，拥有近6万名司机。
不抽佣 只收6.8元服务费
有别于一般私召车业者向司机收取佣金的做法，FastGo不抽佣，而是向司机收取最多5美元（约6.80新元）的服务费。如果司机一天的收入超过30美元（约40.40新元），FastGo则收取不超过5美元的服务费。
Fastgo新加坡经理Diep Nguyen受访时表示，该公司从本月1日就开放让司机登记，截至昨天（4月5日）已经有超过1000人报名加入。她表示，只要是在5月1日前报名，首500名司机不管每天的收入多少，可以免一整年服务费；下一批的1000名司机可以免半年；第三批的1500名司机则可免三个月。FastGo日前透露，希望能在4月底服务正式推出前吸引至少3000名司机报名，换言之，该公司已达到三分之一的目标。
《新明日报》向数名目前分别驾驶Grab和Gojek的私召车司机询问。受访的司机纷表示，他们已经完成报名成为Fastgo司机。
不愿具名的司机说，由于Gojek并不限制司机只能为一个平台服务，所以只要有新的业者进军本地市场，他都会登记报名。“若只用一个平台，在某一些非尖峰时段都会载不到搭客，所以多使用几个平台的载客率比较高。”
另一名司机林小姐说，她有加入为私召车而设的群组，群组内有超过20多名司机都已经上FastGo的平台登记。她说，通常新业者进军市场，都会给予很多优惠或福利，为了得到这些“好处”，自己也打算登记报名试试看。
推奖励金 健保 贷款福利
FastGo将为司机推出一系列福利，包括奖励金、保险和贷款等。
Diep Nguyen说，以其它私召车业者Grab和Gojek为例，若司机一天收入是300元，就必须付至少60元的佣金。除了上述不抽佣的模式，她透露，FastGo的福利不限于每周奖励金，未来也会有健康保险、贷款等福利。
公司提供“好服务和福利”来吸引司机加入。
Diep Nguyen说，FastGo的策略是为司机伙伴带来好的服务和福利，因此推出有别于其它业者的“特殊模式”。
“此外，FastGo也会听取司机伙伴的‘声音’，从司机反馈中取得进步，让人人都有更好的车程体验和生活。”
赞
